Op de rotonde aan de Rijksweg en aan de Heirstraat in Maasmechelen komt er een aparte op- en afrit voor de trambus van en naar Genk. De trambus rijdt aan de Heirstraat van de snelweg af, rijdt dan onder de snelwegbrug en gaat dan parallel met de huidige oprit richting Rijksweg. De gemeenteraad heeft de plannen gisteravond goedgekeurd, tot groot ongenoegen van de oppositie.
Trambus krijgt in Maasmechelen eigen op- en afrit en voorrang aan verkeerslichten
Janna De Clerck
Gepubliceerd:
De trambus moet een snelle busverbinding worden tussen Maasmechelen, Genk en Hasselt. Daarom wordt er aan de rotonde aan de E314 op de Rijksweg een aparte op- en afrit aangelegd. De gemeenteraad heeft dat dossier gisterenavond goedgekeurd. Over een aparte busbaan op de Rijksweg zelf is er nog geen duidelijkheid.
"De trambus zal een aparte op- en afrit krijgen aan de Heistraat, en rijdt daar dan onder de snelwegbrug door. Voor een vlotte doorstroming zal de trambus aan de verkeerslichten voorrang krijgen, ze zal 4 keer per uur groen licht krijgen", legt schepen van Mobiliteit Daan Deckers (Vooruit) uit.
Beperkte tijdswinst
De werkzaamheden kosten zo'n 6 miljoen euro. Oppositiepartij Adem-N-VA spreekt van geldverspilling. "6 miljoen euro voor een tijdwinst van slechts 72 seconden voor de trambus en tegelijk tijdverlies voor de automobilisten. En een 9e verkeerslicht op het stukje Rijksweg in onze gemeente, dit is te zot voor woorden", zeggen raadsleden Marco Blascetta en Andy Pieters.
Adem-N-VA pleit voor een studie over de heraanleg van de Rijksweg zonder ontdubbeling, maar dat amendement werd weggestemd.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
