De Ringtrambus, die het UZ in Jette met de luchthaven van Zaventem verbindt, is voortaan sneller op zijn bestemming. Na werken in het centrum van Vilvoorde kan de Ringtrambus gebruik maken van aparte busbanen in het centrum van Vilvoorde. De extra lange bussen moeten ook de files op de Brusselse Ring verminderen, doordat meer mensen de bus nemen.
De Ringtrambus volgt sinds de zomer van 2020 het traject van buslijn 820. Van het UZ Brussel in Jette gaat het via de Heizel en Grimbergen, langs het centrum en station van Vilvoorde, naar de luchthaven.
"De Ringtrambus lijkt op een tram, maar rijdt op de gewone weg en kan meer reizigers vervoeren", vertelt Marco Demerling, woordvoerder van De Lijn. "We willen zo veel mogelijk mensen overtuigen om de wagen aan de kant te laten staan en te kiezen voor het openbaar vervoer. Met de Ringtrambus bieden we een comfortabel en vlot alternatief voor de Brusselse ring."
3.5 kilometer aan busbanen
De infrastructuurwerken om aparte busbanen aan te leggen in het centrum van Vilvoorde zijn nu klaar. Aan het Heldenplein, de Stationlei en de Europabrug zijn aparte busbanen aangelegd, goed voor ongeveer 3,5 kilometer aparte banen. Tegelijk is ook de doorstroming van het verkeer verbeterd, en heeft het Heldenplein een moderne bushalte gekregen.
Defintieve traject in 2027
Het definitieve traject van de Ringtrambus brengt reizigers niet meer via het noorden van Machelen naar de luchthaven, maar neemt hen zuidelijker, via Diegem, mee. Om dat mogelijk te maken is men momenteel bezig een tunnel aan te leggen onder de Brusselse ring, aan de Woluwelaan in Diegem. Wanneer alle werken klaar zijn, zal er ongeveer 8,5 kilometer vrije busbaan in beide richtingen liggen tussen het UZ Jette en Brussels Airport.
Die werken zullen naar verwachting afgerond zijn in 2027. Vanaf dat moment zal de Ringtrambus dus zijn definitieve route kunnen afleggen.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: