Testaankoop en Volkswagen hebben een akkoord bereikt over de uitbetaling van de compensatie voor gedupeerde Belgen in het zogenoemde Dieselgateschandaal. Dat schrijft de krant De Tijd en bevestigt Testaankoop aan onze redactie. Zo'n 320.000 Belgen die destijds een auto van de Volkswagen-groep kochten met zogenoemde 'sjoemelsoftware' kunnen vanaf nu een schadevergoeding van 5 procent aanvragen.
Akkoord in Dieselgateschandaal: 320.000 Belgen kunnen vanaf vandaag schadevergoeding aanvragen
Nils Schillewaert
Gepubliceerd:
Dieselgate?
In 2015 kwam aan het licht dat in bepaalde voertuigen van de Volkswagen-groep software aanwezig was die de emissiewaarden van deze voertuigen kon beïnvloeden tijdens de testfase, terwijl de uitstoot in gewone omstandigheden veel hoger lag. Volkswagen gaf toe dat het wereldwijd 11 miljoen dieselwagens uitgerust had met die 'sjoemelsoftware'. In België waren meer dan 300.000 voertuigen betrokken, van de merken Volkswagen, Audi, Seat en Skoda.
Nadat bekend was geraakt dat Volkswagen AG bepaalde voertuigen had uitgerust met zogenoemde 'sjoemelsoftware' werden wereldwijd rechtszaken aangespannen tegen de autobouwer. In België startte consumentenorganisatie Testaankoop 2 rechtszaken op.
Consumenten die hun wagen met de omstreden software kochten na 1 september 2014 (de datum van inwerkingtreding van de wet op groepsvorderingen) zijn automatisch aangesloten bij de groepsvordering die werd opgestart.
Wie de auto eerder aanschafte, kon Testaankoop het mandaat geven om een individuele procedure op te starten. De aansluitingen voor die 'gewone' procedure zijn inmiddels afgesloten.
5 procent schadevergoeding
Op 27 juli 2023 had de rechtbank van eerste aanleg in Brussel op 27 juli 2023 al beslist dat consumenten die een auto hadden gekocht met de zogenoemde sjoemelsoftware een schadevergoeding konden eisen van Volkswagen AG. Nu hebben de autobouwer en Testaankoop een akkoord bereikt over hoe die uitbetalingen zullen verlopen. Geen van beide partijen zal in beroep gaan tegen de beslissing.
Het akkoord omvat een schadevergoeding van 5 procent van de aankoopprijs van de betrokken auto. Voor wie de auto inmiddels heeft doorverkocht, bedraagt de schadevergoeding 5 procent van het verschil tussen de aankoopprijs en de doorverkoopprijs.
Wie denkt in aanmerking te komen voor een schadevergoeding heeft 4 maanden de tijd na de bekendmaking van het vonnis in het Belgisch Staatsblad om een claim in te dienen. Die bekendmaking is nog niet gebeurd.
Voorwaarden
Om in aanmerking te komen voor de schadevergoeding moet je voldoen aan enkele voorwaarden. Die voorwaarden kan je nakijken op het platform waarop de schadevergoeding kan aangevraagd worden .
De belangrijkste voorwaarden zijn:
Het gaat om een auto van Volkswagen, Audi, Skoda of Seat die is uitgerust met een EA 189-motor.
Wie de wagen kocht vóór 1 september 2014 komt enkel in aanmerking indien die een procesvolmacht (mandaat) heeft gegeven aan Testaankoop.
Wie de wagen kocht in de periode van 1 september 2014 tot en met 22 september 2015 behoort automatisch tot de groepsvordering.
Auto's die na 22 september 2015 werden gekocht (nieuw of tweedehands) komen niet in aanmerking voor compensatie (op die dag heeft Volkswagen immers bekendgemaakt dat de software aanwezig is in auto's met dieselmotor type EA 189).
Je voertuig mag geen update van de betwiste software hebben gekregen. Enkel Volkswagen AG beschikt over deze informatie en zal deze voorwaarde beoordelen bij de analyse van de ingediende dossiers.
