Kortrijk schrapt deelbakfietsen en vermindert het aantal deelfietsen: "Werden nauwelijks gebruikt"

De deelbakfietsen werden in Kortrijk gelanceerd in 2023, de stad was zo de 1e in West-Vlaanderen met deelbakfietsen. Uit navraag van gemeenteraadsleden Vincent Van Quickenborne (TBSK) en Pieter Soens (TBSK) bleek dat de elektrische bakfietsen en de deelfietsen nauwelijks worden gebruikt. 

"De 2 systemen zijn onverantwoord: de deelfietsen van leverancier Mobit kosten bijna 64.000 euro per jaar aan de stad, voor een gemiddeld gebruik van 0,1 ritten per dag", klinkt het. "De 5 deelbakfietsen van leverancier Monkey Donkey worden ook nauwelijks gebruikt, maar kosten de stad wel jaarlijks 16.500 euro."

Het contract voor de deelbakfietsen met leverancier Monkey Donkey wordt nu opgezegd, zonder schadevergoeding. En in samenspraak met Mobit, werd beslist dat het aanbod van de deelfietsen verlaagd wordt, net als de prijs van deelfietsen.

"De stad moet haar begroting op orde houden en de juiste keuzes maken. Met deze ingreep is dat ook gebeurd", klinkt het bij de raadsleden van de partij van burgemeester Ruth Vandenberghe. Volgens schepen van Mobiliteit Trui Steenhoudt (N-VA) zal de ingreep een "jaarlijkse besparing opleveren van zo'n 42.000 euro".

De stad kijkt ook naar de deelsteps van leverancier Hoppy. "Dagelijks ergeren inwoners en bezoekers zich aan het slordig achterlaten van de deelsteps", zegt Steenhoudt. "We zijn in overleg met Hoppy om die geografische zones waar de deelsteps kunnen worden achtergelaten, te herdefiniëren en te herorganiseren."

"We kijken ook of er geen vaste steprekken of gemarkeerde parkeerplaatsen kunnen worden ingevoerd", zegt Steenhoudt.