Fietsersbond verrast over dalend aantal boetes in Antwerpse fietsstraten: "Aantal overtredingen zeker 100 keer hoger"

Het aantal boetes dat de politie uitschrijft voor voorbijstekende auto's in fietsstraten, zit in dalende lijn. In 2022 waren dat er nog 1.730, vorig jaar nog slechts 671. En dat terwijl er in de stad alleen maar fietsstraten bij komen.

In totaal telt de stad Antwerpen meer dan 25 kilometer aan fietsstraten. "Het aantal fietsstraten is de laatste jaren stevig toegenomen en tegelijk zien we het aantal vaststellingen van inhaalmanoeuvres in die straten dalen", zegt David Cleiren, woordvoerder van burgemeester Els van Doesburg (N-VA).

"De Antwerpenaar is dus beter en beter bekend met het concept van de fietsstraat en houdt zich daar gelukkig ook aan."

De controle op het naleven van de verkeersregels in fietsstraten blijft een aandachtspunt en er is dan ook een verhoogd toezicht op het inhalen van fietsers en overdreven snelheid, klinkt het bij de stad.

Volgens de Fietsersbond doet de stad Antwerpen nog te weinig. "671 boetes is echt heel weinig, zeker omdat we heel regelmatig klachten krijgen", aldus Renaat Van Hoof. "Het aantal overtredingen ligt volgens ons zeker 100 keer zo hoog. Iedereen die door een fietsstraat fietst, wordt wel eens ingehaald door een auto."

De fietsstraten zijn wel degelijk bij steeds meer mensen bekend, zegt ook Van Hoof. "Toch moet er nog duidelijker aangeduid staan dat je er niet mag inhalen. Daarnaast vragen we om nog veel meer te controleren en beboeten. Een grootschalige boetecampagne zou zeker geen kwaad kunnen."

Sommige fietsstraten in Antwerpen voldoen niet aan de kenmerken van een degelijke fietsstraat. "Er mag eigenlijk sowieso niet te veel autoverkeer door passeren", gaat Van Hoof verder.

"Het moet daarnaast een logische verbinding zijn voor fietsers. In smalle straten zou er best ook niet geparkeerd worden. De straten rondom de Turnhoutsebaan zouden bijvoorbeeld geen fietsstraat moeten zijn. Het gaat meer over de kwaliteit dan de kwantiteit."