Na nieuwe importheffingen: econoom Koen Schoors ziet weinig directe gevolgen voor productie elektrische EX30 bij Volvo Gent 

De beslissing van de Amerikaanse president Donald Trump dat auto's die de VS binnenkomen zullen worden belast met 25 procent, is niet onbelangrijk voor Volvo Car Gent. Daar rolt vanaf volgende maand een nieuw automodel van de band, een elektrische SUV die Volvo op termijn op de Amerikaanse markt hoopt te brengen. De vestiging in Gent verwijst voor een officiële reactie door naar de directie in Zweden.

De communicatiedienst daar bezorgde ons het volgende 'vage' statement: "We volgen de ontwikkelingen op verschillende markten, waaronder de VS. We onderzoeken de effecten van de wijzigingen in tarieven, zoals aangekondigd door de VS. Het is te vroeg om op dit moment verder commentaar te geven."

Econoom aan de UGent Koen Schoors vermoedt dat Volvo Gent op korte termijn weinig zal voelen van de heffingen. "Ik denk dat Volvo zich in eerste instantie richt op de Europese markt en zal kijken hoe de auto hier verkoopt. Maar wellicht zal Volvo haar exportplannen naar de Verenigde Staten op termijn moeten bijstellen."

Hij stipt wel aan dat het moeilijk in te schatten is of de heffingen op de lange termijn een invloed zullen hebben op de werkgelegenheid in Gent. "Dat zal afhangen van eventuele tegenheffingen die Europa neemt."

"Het gevolg van zulke tegenheffingen kan zijn dat Volvo Car en andere Europese autobedrijven meer auto's zullen verkopen binnen de Europese markt. Enerzijds verlies je dus zo een stuk markt, terwijl je anderzijds ook terrein wint binnen je eigen economische regio."

Volgens Schoors is het ten slotte niet uitgesloten dat Volvo andere markten in de wereld zal proberen aan te boren. "De EX30 is een kleinere en iets goedkopere auto, dus hij komt zeker ook in aanmerking om te verkopen op iets minder ontwikkelde markten."