Binnenkort kan je op het socialemediaplatform X (het vroegere Twitter) niet meer terecht voor mededelingen van de NMBS, of voor de klantendienst. De spoorwegmaatschappij heeft aangekondigd X te zullen verlaten omdat "het communicatiekanaal niet langer in lijn ligt met onze waarden". Ook de Vlaamse, Waalse en Brusselse vervoersmaatschappijen De Lijn, TEC en MIVB hebben gezegd dat ze X verlaten.
NMBS, MIVB en De Lijn verlaten X: "Niet langer in lijn met onze waarden"
Michaël Torfs
Gepubliceerd:
De mededelingen werden vanmorgen om 10 uur op X geplaatst. Het NMBS-account heeft bijna 65.000 volgers. Het Waalse account van de SNCB, dat ook stopt met X, telt er 51.000. Reizigers konden er terecht voor allerlei praktische informatie en mededelingen, bijvoorbeeld over vertraagde treinen of tijdelijk geschrapte lijnen door werkzaamheden.
De NMBS verwijst naar andere kanalen zoals haar klassieke website, haar account op Facebook, Instagram, LinkedIn of het contactformulier voor reizigers met specifieke vragen. "De informatie die op X stond, staat systematisch op deze pagina's", luidt het. Ook de app geeft uiteraard real-time informatie mee.
"Eindhalte bereikt. Wij zullen niet meer actief zijn op X (Twitter)", liet de Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn weten. Zij verwijst naar de website en naar de app. De Brusselse vervoersmaatschappij MIVB hield het kort en krachtig: "Wij verlaten X / Twitter".
Bij De Lijn zou de beslissing meer te maken hebben met het feit dat ze de app functioneler vinden, dan met de persoon van X-eigenaar Elon Musk. "We kunnen via onze app nog veel gerichter en op maat communiceren over bijvoorbeeld storingen op het net", zegt Marco Demerling van De Lijn.
Er is heel wat gebeurd sinds 2022
Twitter werd eind 2022 overgenomen door de Amerikaanse miljardair Elon Musk, die het daarna omdoopte tot X. Musk ontsloeg daarna enkele duizenden medewerkers om te besparen.
Daarbij waren ook honderden mensen die zich bezighielden met het dubbelchecken van informatie en beweringen op X, of moderatie deden op beledigende of aanstootgevende posts. Het was een controversiële beslissing die hij nam onder het argument dat er een algehele vrije meningsuiting moet zijn.
Later trad Musk ook toe tot de ploeg van de Amerikaanse president Donald Trump, waar hij een nieuwe "adviesraad voor overheidsefficiëntie" (Department of Government Efficiency of DOGE) leidt. Die stelde onder meer de ontslagen voor van duizenden federale ambtenaren in de VS.
Musk sprak de voorbije maanden ook zijn expliciete steun uit aan het radicaal-rechtse AfD in de aanloop naar de Duitse verkiezingen, of onlangs nog aan de uiterst rechtse en pro-Russische Roemeense presidentskandidaat Calin Georgescu. Nu laten de Belgische spoorwegen dus weten dat de persoon van Musk "niet meer in lijn ligt met hun waarden".
