Naar hoofdinhoud
In 2017 kwamen een vrouw en haar kleinkind om na een aanrijding met een trein.
RegioZillebeke

5 zware ongevallen in 25 jaar op gevaarlijke spooroverweg Zillebeke: "Samenzitten om nieuwe maatregelen te bespreken"

In de voorbije 25 jaar zijn er 5 zware ongevallen geweest op de spooroverweg aan de Komenseweg in Zillebeke bij Ieper. Dat heeft spoorwegbeheerder Infrabel bekendgemaakt na een nieuw ongeval vorig weekend. Toen kwam een vrouw van 81 in botsing met een trein. De overweg in Zillebeke staat bekend als gevaarlijk, ondanks alle signalisatie en veiligheidsmaatregelen die er zijn. 

Barbara De Jonckheere
Gepubliceerd:

Op de overweg van de Komenseweg in de Ieperse deelgemeente Zillebeke werden de voorbije jaren verschillende wagens gegrepen door een trein. Verblinding door de zon en de hogere leeftijd van de bestuurders blijken terugkerende factoren. Vorig weekend nog gebeurde een aanrijding met een vrouw van 81 uit Zillebeke.

Spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel geeft nu cijfers vrij over incidenten op deze overweg in de laatste 25 jaar. Sinds 2000 gebeurden in totaal 5 aanrijdingen van een trein met een voertuig of een weggebruiker. Bij 1 ongeval waren er 2 dodelijke slachtoffers. Naast deze 5 ongevallen waren er ook nog eens 14 incidenten, waarbij de slagboom van de overweg werd aangereden door een voertuig. Daar was geen trein bij betrokken.

Alle nodige veiligheidsvoorzieningen

"De overweg is uitgerust met alle nodige veiligheidsvoorzieningen: rode lichten, slagbomen, belsignaal en verkeersborden", zegt Infrabel-woordvoerder Frédéric Petit. "In november 2022 hebben we ledverlichting op de slagbomen van de overweg geïnstalleerd. Eind vorig jaar werd die stuk gereden zodat er momenteel  maar op 1 slagboom ledverlichting is, maar de komende weken worden er terug leds geplaatst op de andere slagbomen. Die zorgen voor een betere zichtbaarheid wanneer het donker is en zijn een hulpmiddel voor de veiligheid aan overwegen."

Stad en Infrabel zitten samen

"Binnenkort hebben we een vergadering met de stad en de technische diensten over de overwegen", aldus Petit. "We zullen zien welke eventuele aanvullende maatregelen er nog mogelijk zijn."

"We hebben inderdaad overleg op 17 maart, bevestigt Iepers schepen van Mobiliteit Diego Desmadryl (Team Ieper). "Tijdens dat overleg zullen we alle knelpunten moeten bespreken. Ik denk dat we op dit moment moeten kijken naar signalisatie. We moeten ervoor zorgen dat die zeer goed is, zodat de mensen weten dat daar een overweg is. Daarnaast moeten we misschien ook de snelheid gaan beperken, zodat mensen op tijd kunnen stoppen als ze door de zon verblind zijn." 

LUISTER

Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"