Vlaams Minister van Mobiliteit De Ridder (N-VA) wil politieke gesprekken over de IJzeren Rijn heropstarten zodra er een nieuwe Duitse regering is. De IJzeren Rijn is de spoorverbinding tussen de Antwerpse haven en het Duitse Ruhrgebied via Limburg en Nederland. Intussen wil de minister het strategisch spoordossier alvast op de agenda zetten van de Vlaams-Nederlandse top op 1 april.
Vlaams minister De Ridder wil IJzeren Rijn, spoorverbinding die ook door Limburg loopt, nieuw leven inblazen
Spoorwegbeheerder Infrabel kondigde recent aan de mogelijkheid te onderzoeken om een bestaand overslagstation op het Kristalpark in Lommel opnieuw in gebruik te nemen. Het ging om een idee van glasproducent Ciner Glass, die een nieuwe fabriek bouwt op het Kristalpark in Lommel. De reactivering van dit overslagstation is verbonden met een breder dossier, namelijk de heropening van de IJzeren Rijn, de historische spoorverbinding tussen de Antwerpse haven en het Duitse Ruhrgebied via Nederland.
En precies dat dossier wil De Ridder opnieuw ter sprake brengen bij onze buurlanden, om te beginnen bij Nederland op 1 april. Dat heeft ze geantwoord op vragen van Vlaams volksvertegenwoordiger Andy Pieters (N-VA). Daarna wil De Ridder, zodra er een nieuwe Duitse regering is, de gesprekken met Nederland en Duitsland heropstarten om de verbinding nieuw leven in te blazen.
“Het spreekt voor zich dat ik iedere gelegenheid – dus ook de komende Vlaams-Nederlandse top - aangrijp om het dossier 3RX (IJzeren Rijn) te bespreken met de relevante partners", klinkt het bij de minister. "Het is belangrijk om, in afstemming met mijn federale collega, aan Nederland de boodschap te geven dat we de gesprekken over de realisatie van 3RX willen heropstarten zodra dit mogelijk is."
Regionaal nieuws uit Limburg


