855 palen tegen drassige ondergrond: Wemmel start complexe rioleringswerken

In de Ronkel zijn omvangrijke rioleringswerken gestart in de zone tussen het kruispunt Ronkel-Dijck met de Steenweg op Brussel. Daar komt een gescheiden rioleringsstelsel. "Momenteel is de riolering aangesloten op de vijver en vervolgens op de Molenbeek, waardoor afvalwater in de beek terechtkomt", zegt schepen van Grondgebiedszaken Raf De Visscher (LB Wemmel). 

Er moest wel eerst een oplossing gevonden worden voor de drassige ondergrond in het gebied. "Toen er in het verleden aan de riolering werd gewerkt, was de ondergrond zo modderig dat de buizen gewoon wegzakten. Daarom worden ze nu op 855 grindpalen gelegd. Dat zijn palen die zo'n 8 meter lang zijn en worden ingegraven tot ze op een harde ondergrond staan. Op die palen kan de riolering dan stabiel rusten."

Het zijn erg complexe werken, waardoor het verkeer zal moeten omrijden. "Een gespecialiseerde firma zet 35 palen per dag klaar in de grond. Tijdens de uitvoering van de werken zal er in de Ronkel geen doorgaand verkeer mogelijk zijn", zegt de schepen. De sporthal blijft wel bereikbaar via Obberg en Dijck. Het gedeelte van de Dijck tussen de Vijverslaan en de Ronkel zal openblijven voor verkeer in beide richtingen.

Het totale kostenplaatje is 2,2 miljoen euro, waarvan 1 miljoen euro gesubsidieerd wordt door de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) voor de riolering.