De stad Tielt is verbaasd dat de NMBS een oude spoorwegbedding te koop zet. De oude spoorweg ligt tussen Tielt en Meulebeke en loopt dwars door een stuk grond waar de stad samen met de provincie een stadsrandbos van wil maken. De NMBS zegt dat het bij de verkoop van terreinen altijd een marktconsultatie moet doen, dat zijn de regels.
Stad Tielt verbaasd dat NMBS oude spoorweg te koop zet: "Perceel is belangrijk voor de ontwikkeling van stadsrandbos"
De stad Tielt wil samen met de provincie West-Vlaanderen een stadsrandbos creëren op een stuk grond van 15 hectare tussen de Meulebeeksesteenweg en het station. In oktober vorig jaar werd daarvoor een samenwerking opgestart met de provincie West-Vlaanderen, dat mee zou instaan voor de aankoop van de nodige gronden en de realisatie van het project.
Dwars door het stuk grond loopt een oude spoorwegbedding van de voormalige lijn Tielt - Meulebeke. Die oude spoorweg heeft de NMBS nu openbaar te koop aangeboden. De stad reageert verbaasd, want de stad was naar eigen zeggen al in overleg met de NMBS om langs de oude spoorweg een fietspad aan te leggen.
"We werden door de NMBS per brief op de hoogte gesteld van de verkoop van het perceel", zegt burgemeester Luc Vannieuwenhuyze (CD&V - Lijst voor de Burger). "Je zou toch verwachten dat een overleg hierover meer gepast zou zijn, maar het moet zijn dat de eigenaar van de gronden een ander standpunt heeft."
Gaat stad een bod uitbrengen?
Welke invloed de verkoop heeft op de plannen voor een stadsrandbos is niet duidelijk. "Samen met de provincie zullen we bekijken wat de mogelijkheden zijn, want het spreekt voor zich dat het perceel belangrijk is voor de ontwikkeling van een stadsrandbos", zegt Vannieuwenhuyze.
Of de stad of de provincie een bod zal uitbrengen en hoeveel ze bereid zijn te betalen voor de oude spoorweg, is niet duidelijk. De NMBS vraagt een minimumprijs van 77.000 euro voor de oude spoorwegbedding, het stuk grond heeft een oppervlakte van 12.957 vierkante meter.
NMBS: "Wij moeten regels volgen"
De NMBS zegt dat het bij de verkoop van terreinen altijd een openbare verkoop moet organiseren, waarbij iedereen een bod kan uitbrengen. "Wij moeten altijd een marktconsultatie lanceren, dat zijn de regels", klinkt het. De stad zou, als het een bod uitbrengt op de oude spoorweg, volgens de NMBS ook geen voorrang kunnen krijgen als ook andere kandidaten een bod uitbrengen.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen

