In Limburg kregen vorig jaar bijna 350 mensen een gedragstraining opgelegd nadat ze een verkeersmisdrijf hadden gepleegd. Dat zijn er bijna 3 keer meer dan 4 jaar geleden. De overtreders krijgen dan les over bijvoorbeeld alcohol, drugs en agressie in het verkeer. Voor een dunbevolkte provincie ligt het cijfer opvallend hoog in Limburg.
Drie keer zoveel gedragstrainingen uitgedeeld in Limburg: "Effectiever dan boetes"
Een gedragstraining kan opgelegd worden door een politierechter of door het parket voor problematisch gedrag in het verkeer. Het gaat dan om relatief kleine misdrijven. De maatregel wordt bijvoorbeeld uitgedeeld aan mensen die agressief rijgedrag vertoonden of met een opgedreven brommer reden. Wanneer iemand net iets te veel alcohol heeft gedronken, wordt er ook vaak voor een gedragstraining gekozen.
Gedragstrainingen worden steeds vaker opgelegd als sanctie voor mensen die een verkeersmisdrijf plegen. Dat blijkt uit cijfers die bevoegd Vlaams minister van Justitie Zuhal Demir (N-VA) vrijgeeft. Op 4 jaar tijd verdubbelde het aantal opgelegde gedragstrainingen. In 2020 werden in Vlaanderen 881 gedragstrainingen opgelegd, in 2024 waren het er 1.990.
Vlaams-Brabant: 695 dossiers
Antwerpen: 400 dossiers
West-Vlaanderen: 366 dossiers
Limburg: 343 dossiers
Oost-Vlaanderen: 186 dossiers
Wat opvalt, zijn de cijfers voor Limburg in vergelijking met Oost-Vlaanderen. Hoewel Limburg veel dunner bevolkt is, werden er wel veel meer gedragstrainingen opgelegd. Het gaat daar om 343 dossiers, tegenover 186 in Oost-Vlaanderen. Voor Limburg zijn er dat trouwens bijna 3 keer meer dan 4 jaar geleden.
"We merken inderdaad dat er vaker gekozen wordt voor een gedragstraining", legt Anna Degraen van het parket van Limburg uit. "Dat komt omdat het soms nuttiger is om te kiezen voor een gedragstraining dan voor een boete. De training kan mensen bewust maken van hun problematisch rijgedrag en hen laten nadenken over de gevolgen ervan."
Ook minister Demir wijst op het nut van de gedragstrainingen, omdat er een verlaagde kans is dat iemand na zo'n gedragstraining dezelfde fout zou maken in het verkeer. "Je moet tijd en energie investeren in de stommiteit die je begaan hebt. Je moet nadenken over de gevolgen ervan. Dat laat een blijvende indruk na. Onderzoek bewijst dat ook: het recidivepercentage na zo'n training is liefst 41 procent lager dan wanneer je alleen een boete krijgt", benadrukt Demir.
Regionaal nieuws uit Limburg

