Brug over E40 in Bertem wordt vernieuwd: verkeershinder vanaf maandag 24 februari

Een bowstringbrug is te vergelijken met de boog van een boogschutter: als een boog wordt opgespannen, houdt het touw de uiteinden van de boog strak. Hetzelfde gebeurt bij de bowstringbrug: de boog op de brug zorgt voor stevigheid en verdeelt de krachten over het bouwwerk. Het brugdek voorkomt dat de boog uit elkaar gedrukt wordt. De huidige brug in Bertem is een klassieke balkenbrug, waarbij de krachten volledig worden opgevangen door de brugliggers en het brugdek die rusten op pijlers.

De nieuwe brug moet voor meer veiligheid zorgen, zowel onder als bovenop de brug. "Op de E40 verdwijnen de zware brugpijlers in de middenberm en langs de rijweg: dat maakt het voor de gebruikers van de snelweg aanzienlijk veiliger", zegt Cédric Vaast, projectmanager bij Wegen en Verkeer. "Op de Tervuursesteenweg (de weg die op de brug loopt, red.) kunnen we nu ook gescheiden, brede fietspaden aanleggen. De nieuwe brug zal ook eleganter en mooier zijn dan de huidige." 

Voor de oude brug gesloopt kan worden, verwijdert Wegen en Verkeer de asbestcoating. Dit gebeurt vanaf 24 februari in een hermetisch afgesloten zone, om de veiligheid te verzekeren van de arbeiders en de omgeving. Voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeer kunnen tijdens de asbestsanering gebruik blijven maken van de brug. 

Voor weggebruikers op de snelweg zal er verkeershinder zijn vanaf 24 februari. In de richting van Brussel blijven de vier rijstroken in gebruik, maar ze worden versmald en er geldt een snelheidsbeperking van 70 kilometer per uur. In de richting van Luik gaat het van vier naar drie rijstroken. Voor de ochtendspits richting Brussel verwacht het Verkeerscentrum vooral tijdens de eerste dagen van de werken langere wachttijden en normalere wachttijden nadien. Voor de avondspits richting Luik zullen de files aanzienlijk langer worden. 

Volgens de huidige planning wordt de brug in januari 2026 volledig afgebroken. Dat zal tijdens een weekendnacht gebeuren. Daarna start de bouw van de nieuwe brug. Eind 2026 zal het bouwwerk naar verwachting volledig klaar zijn.