Alle volgende grote werken in en rond de Gentse haven, zullen rekening houden met de leefbaarheid in Zelzate. De gemeente is een belangrijk knooppunt voor de haveneconomie. Maar veel werken hebben voor de inwoners van Zelzate soms een grote impact. Daarom zijn de voorbije jaren alle betrokken diensten gehoord, en ook de inwoners. "Nu kan Vlaanderen zijn plan maken op basis van die scenario's, en dat is toch wel heel belangrijk voor ons", zo zegt de burgemeester.
Vlaanderen zal grote werken in haven plannen met oog voor leefbaarheid Zelzate: "Een belangrijke dag voor ons"
Els Van Heuverzwyn
Gepubliceerd:
Het 'Ruimtelijk Toekomstbeeld voor Zelzate' is het resultaat van een grondige studie van de komende grote werken in en rond de haven. Op het grondgebied van Zelzate komen grote haveninfrastructuurwerken, pijpleidingen, elektrificatie, nieuwe sporen wegen en het kanaal allemaal samen. Alles is van belang voor de haveneconomie van North Sea Port. Bij de heraanleg van een deel van de R4, werd Zelzate uit het dossier gelicht. De gemeente had bezwaren bij de heraanleg, vroeg een alternatief, maar kreeg er geen.
Ik heb de minister gevraagd om een integraal plan, zodat het niet 'ieder voor zich' werd
Brent Meuleman (Vooruit), burgemeester van Zelzate
"Omdat er bij de heraanleg van de R4 te weinig tegemoetgekomen werd aan onze vragen over verkeersdoorstroming, heb ik aan de alarmbel getrokken", zegt burgemeester Brent Meuleman van Zelzate (Vooruit). "Ik heb de minister gevraagd om een integraal plan, een globaal beeld van de werken, en de impact ervan op de leefbaarheid in onze gemeente."
De minister heeft dan de opdracht gegeven aan de provincie om alle toekomstige infrastructuurwerken op elkaar af te stemmen. "Alle stakeholders zijn gehoord, ook onze inwoners. En nu zijn er voor alle geplande werken scenario's uitgedacht die ook de leefbaarheid van Zelzate in rekening brengen. Daar zijn we nu heel tevreden over."
Nu kan Vlaanderen starten met opmaak van echt plan
In opdracht van provinciegouverneur Carina Van Cauter heeft het Projectbureau Gentse Kanaalzone de ontwerpoefening gemaakt en verschillende scenario's uitgeschreven voor de komende werken.
Nu kan Vlaanderen starten met de opmaak van een GRUP, een Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan. "In de studie staat niet welk scenario het beste past voor welke werf", legt Meuleman uit. "Er staat bijvoorbeeld in dat de nieuwe spoorverbinding richting Nederland diep kan liggen, ofwel op grondniveau, ofwel op een hoger niveau. En telkens staat er dan bij welke impact elk voorstel heeft op onze gemeente."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
