Naar hoofdinhoud
Tegen eind 2026 moet duidelijk zjin welke overslagplaatsen er kunnen bijkomen.

Provincie start zoektocht naar nieuwe locaties om te laden en lossen langs waterlopen in Oost-Vlaanderen

De provincie Oost-Vlaanderen en De Vlaamse Waterweg gaan op zoek naar nieuwe plekken langs waterlopen, waar schepen kunnen laden en lossen. De provincie wil meer inzetten op transport via het water, omdat het milieuvriendelijker is dan met vrachtwagens. Ook de huidige overslagplaatsen zullen eventueel versterkt worden.

Jarne Pollie
Gepubliceerd:

Met hun samenwerking willen de Provincie Oost-Vlaanderen en De Vlaamse Waterweg meer goederen vervoeren via rivieren en kanalen. Dan moeten er natuurlijk genoeg overslagplaatsen zijn waar binnenschepen een lading kunnen ophalen of lossen. Zo lang er niet genoeg infrastructuur is, is het voor bedrijven niet interessant om de goederen via het water te vervoeren.

In eerste instantie zal de provincie in kaart brengen welke bestaande overslaglocaties er al zijn. Eventueel kunnen die dan vernieuwd of uitgebreid worden. Daarnaast begint dus ook een zoektocht naar geschikte plaatsen waar schepen kunnen laden en lossen. 

"Want er kunnen zeker nog plaatsen bij", zegt Geert Weymeis van De Vlaamse Waterweg. "Daarom maken we een grondige analyse van de waterwegen in de provincie. We gaan op zoek naar de mogelijkheden. We zullen bekijken welke bedrijventerreinen dicht genoeg bij het water liggen en waar er ook nog veel andere bedrijven in de buurt liggen."

Alternatieve mobiliteit

"Het gaat dus onder meer over de Leie en de Schelde, maar ook over de Moervaart en het kanaal Gent-Oostende. Wie een goeie binnenvaart wil, moet ook voldoende ruimte hebben om de goederen te kunnen laden en lossen. Onze wegen zijn verzadigd en op het water is nog veel plaats."

"Binnenscheepvaart leidt tot een verduurzaming van het goederentransport, een vermindering van de CO2-uitstoot en een betere mobiliteit in de provincie. We wensen door middel van participatie te komen tot een gedragen ruimtelijke visie", voegt gedeputeerde Dagmar Beernaert (Vooruit) toe. 

Eind volgend jaar hopen de provincie en De Vlaamse Waterweg zicht te hebben op alle locaties. Daarna pas starten eventuele werkzaamheden.

Over enkele jaren moeten meer bedrijven inzetten op binnenvaart.
LUISTER

Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"