Twee van de drie kleinere vakbonden bij het spoor, VSOA en OVS, willen eind februari 9 dagen staken. Daarmee doen ze nog een schepje bovenop de plannen van de treinbestuurdersvakbond ASTB om 5 dagen te staken.
Ongeziene 9-daagse spoorstaking dreigt: "Ingrijpende pensioenplannen vragen om gepaste maatregelen"
Gisteren liet de treinbestuurdersvakbond ASTB weten een stakingsaanzegging te hebben ingediend voor een "nationale staking van zondag 23 februari om 22 uur tot 28 februari om 22 uur voor alle treinbestuurders en rangeerders".
Verwacht werd dat ook de vakbonden OVS en VSOA zich daarbij zouden aansluiten. Dat gebeurt nu ook, maar die bonden laten weten dat ze zelfs nog langer willen staken. Negen dagen om precies te zijn: van 21 februari om 22 uur tot 2 maart om 22 uur.
Staking voor personeel én reizigers
Aanleiding voor de staking is het federale regeerakkoord, waarin onder meer de pensioenen van een deel van het treinpersoneel worden hervormd. Ook de plannen om HR Rail - de juridische werkgever van het spoorpersoneel - af te bouwen, zinnen de bonden niet.
"De plannen in het regeerakkoord zijn zo ingrijpend, vooral voor ons rijdend personeel, dat het om zulke gepaste maatregelen vraagt", zegt Peter Cools van VSOA. "Onze leden hadden zelfs het idee om te staken tot het bittere einde, maar dat willen we voorlopig niet doen. Dit is een compromis."
Een 9-daagse spoorstaking is ongezien bij de spoorvakbonden. Toch is het deze keer nodig, vindt Cools. "Ons rijdend personeel kan niet werken tot hun 67e. Dat is zo'n zware job en vergt veel van hun lichaam. Dat onderschatten veel mensen."
Al zal zo'n lange staking waarschijnlijk voor veel frustratie zorgen bij de reizigers. "We staken ook voor hen. De regering wil minder rendabele treinen en kleine treinstations afschaffen. Dat heeft ook veel impact op de reizigers."
Er komt nog een verzoeningsvergadering tussen directie en vakbonden, maar de kans lijkt klein dat die iets zal opleveren.
