In 2025 staan er maar liefst 13 grote infrastructuurwerken op de planning in Limburg, uitgevoerd door het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Die projecten spreiden zich uit over de hele provincie en behelzen onder andere de aanleg van nieuwe fietspaden, het vernieuwen van rijwegen en het verbeteren van de verkeersveiligheid. Een overzicht van de belangrijkste werven van dit jaar.
IN KAART - Dit zijn de 13 grote wegenwerken in Limburg dit jaar
Belangrijk om te weten:
Dit is een overzicht van de 13 grootste werkzaamheden die momenteel worden uitgevoerd door het Agentschap Wegen en Verkeer in opdracht van de Vlaamse overheid. Overal in Limburg worden natuurlijk ook kleinere en grotere wegenwerken uitgevoerd, maar die worden beheerd door de gemeentelijke of stedelijke diensten.
1. Alken
In Alken wordt de Steenweg (N722) vernieuwd van Sint-Truiden - over Alken - tot Sint-Lambrechts-Herk in Hasselt. De riolerings- en infrastructuurwerken zijn al gestart op maandag 6 januari 2025. De focus ligt volgens AWV op veilig fietsverkeer en de opwaardering van het openbaar vervoer. Daarom krijgt de weg ook nieuwe fietspaden en een aangepaste rijweg.
Daarnaast legt rioolnetbeheerder Fluvius gescheiden riolering aan. De eerste fase van de werken vinden plaats tussen de grens met Sint-Lambrechts-Herk en Steenweg nr. 129. De werkzaamheden worden naar verwachting afgerond tegen het einde van 2025.
2. As
Wegen en Verkeer wil 2 veiligere oversteekplaatsen aanleggen waar de fietssnelweg Kolenspoor (F75) kruist met de Bilzerweg (N730) en de Maaseikerbaan (N723).
Onder het motto "wie kruist, kan botsen" krijgen fietsers hun eigen verkeerslichten, terwijl het gemotoriseerd verkeer moet wachten. De slimme verkeerslichten detecteren wanneer een fietser wil oversteken, zodat de wachttijd voor bestuurders zo kort mogelijk blijft.
Onder voorbehoud van gunstige weers- en werfomstandigheden starten de werken in de lente van 2025.
3. Dilsen-Stokkem
De Boslaan (N75) loopt door het Nationaal Park Hoge Kempen, waardoor de gewestweg de fauna en flora in de omliggende natuur- en bosgebieden in tweeën splitst. Daarom realiseert het AWV een ecoduct (of natuurbrug) zodat dieren veilig kunnen oversteken en de natuurgebieden weer met elkaar worden verbonden.
Op het ecoduct Dilserbos zal er ook ruimte zijn voor wandelaars en ruiters. Begin 2025 werd al bekisting geplaatst, dat is een soort 'mal' waarin beton wordt gegoten. Hoewel de datum voor het storten van het brugdek nog niet bekend is, zou het ecoduct naar verwachting tegen de zomer van 2025 klaar zijn.
Het Agentschap voor Natuur en Bos, het Departement Omgeving, het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, het Regionaal Landschap Kempen & Maasland, de stad Dilsen-Stokkem & VAPEO (Vlaams Actieprogramma Ecologische Ontsnippering) staan samen in voor het project.
4. Dilsen-Stokkem
Het AWV is sinds 2023 bezig met de herinrichting van een gedeelte van de Rijksweg (N78) in Lanklaar. Het traject, van het kruispunt Rachels tot de rotonde met de Boslaan, wordt veiliger gemaakt voor het verkeer. Dit gebeurt door de middenberm te sluiten, vrijliggende enkelrichtingsfietspaden aan te leggen en nieuwe fietsoversteekpunten te voorzien. 7 kruispunten op het tracé worden geoptimaliseerd om conflicten te verminderen. Daarnaast blijven een aantal parkeerstroken behouden.
De nutsmaatschappijen zouden tegen maart 2025 ver genoeg gevorderd zijn zodat AWV na het paasverlof, op 22 april, kan starten met de volgende fases van de werken. De werkzaamheden zullen in het totaal ongeveer 2 jaren duren.
5. Hasselt
Aan het kruispunt van de Elfde-Liniestraat met de Grote Ring bouwt het AWV een fiets- en voetgangersbrug om de veiligheid van fietsers en voetgangers te verbeteren en de verkeersdoorstroming op de Grote Ring te bevorderen. De brug moet ook de verbinding tussen de scholen en de bushalte bij Plaza'H optimaliseren.
Enkele brugdelen zijn al geplaatst. De volgende plaatsingsmomenten zijn voorzien voor april en juni. In de winter van 2025 zal de brug klaar zijn, waardoor studenten de drukke Grote Ring weer veilig kunnen oversteken.
6. Hasselt
In de omgeving van het afrittencomplex 28 ter hoogte van Hasselt-Zuid van de E313 krijgt de RECORE-site een nieuwe invulling. Het AWV onderzoekt samen met de betrokken partners hoe de werknemers zo veilig mogelijk van het bedrijventerrein naar de Sint-Truidersteenweg (N80) en de Prins-Bisschopssingel (R71) kunnen rijden.
Er is een aanvraag voor een omgevingsvergunning ingediend. Als die wordt goedgekeurd, zouden de werken in 2025 kunnen starten.
7. Heers
De Steenweg (N3) in Heers wordt aangepakt met nieuwe vrijliggende enkelrichtingsfietspaden, fietsoversteekplaatsen en een vernieuwde rijweg. Eerst wordt het stuk tussen huisnummer 81 en de Salvialaan aangepakt. Opeenvolgend richten de werken zich naar de rijrichting Sint-Truiden, alsook naar de rijrichting Crisnée.
Verder voorziet Aquafin gescheiden riolering die een aanzienlijke verbetering moet betekenen voor een afwateringsprobleem. Half maart start Wegen en Verkeer met de herinrichting van de volledige doortocht van de Steenweg tot aan de Hoolstraat. De kant van de oneven huisnummers komt eerst aan de beurt, die werkzaamheden zouden duren tot half september 2025. Er zijn ook al rioleringswerken in de omgeving achter het gemeentehuis.
8. Lummen - Hasselt
Sinds maandag 3 juni 2024 werkt het AWV aan de aanleg van een spitsstrook op de bestaande pechstrook van de E313 tussen het klaverblad Lummen en afrit Hasselt-West (complex 27), richting Luik. Het project omvat ook de vernieuwing van de op- en afritten Zolder-Lummen (complex 26) en Hasselt-West (complex 27), de aanleg van nieuwe pechhavens en het vernieuwen van de rijweg met een geluidsarme toplaag asfalt. De 7 kilometer lange spitsstrook moet de doorstroming verbeteren én files en sluipverkeer verminderen.
Die spitsstrook, de 9e in Vlaanderen, wordt na de plaatsing van portieken voor dynamische signalisatieborden in het voorjaar van 2025 in gebruik genomen. In februari 2025 wordt de snelweg enkele nachten afgesloten voor de installatie van de portieken. Tot die tijd blijft de spitsstrook een pechstrook.
9. Sint-Truiden
De Hasseltsesteenweg (N722) in Sint-Truiden wordt vernieuwd, van net voor de rotonde Melveren tot aan de grens met Alken. De focus ligt hierbij op het verbeteren van de veiligheid voor fietsers en de opwaardering van het openbaar vervoer. Fluvius gaat gescheiden riolering aanleggen. Ook in Alken wordt de N722 op vergelijkbare wijze gerenoveerd. Op termijn zal de Steenweg tussen Sint-Truiden en Hasselt over bijna 11 kilometer beschikken over veilige fietspaden.
Daarnaast zijn er al stappen gezet voor de 2de fase van de werken, die zich uitstrekt tot net voorbij de brug over de N718. De omgevingsvergunningsaanvraag is ingediend, en het openbaar onderzoek zal binnenkort van start gaan. De werkzaamheden zouden tegen de zomer van 2025, voor het bouwverlof, afgerond moeten zijn.
10. Sint-Truiden
Het AWV en de stad Sint-Truiden investeren in een veilige en vlotte fietsverbinding van meer dan 3 kilometer tussen Stayen en Brustem. Dit grootschalige fietsproject neemt al meerdere jaren in beslag. Het laatste ontbrekende puzzelstuk is de aanleg van een fietstunnel onder de op- en afrit van de N80, langs de N3. In het verlengde van de fietstunnel wordt er ook een bijkomend stuk fietspad aangelegd, dat aansluit op het bestaande fietspad van de Kapelstraat en de tunnel Aalsterweg.
Momenteel wordt er nog volop gewapend, bekist en gebetonneerd. De fietstunnel zou klaar zijn tegen het einde van de lente of het begin van de zomer van 2025.
11. Tongeren-Borgloon
Wegen en Verkeer is sinds oktober 2022 bezig met de vernieuwing van de Maastrichtersteenweg, vanaf de spoorwegbrug aan de Jaminéstraat tot ongeveer 150 meter voor de Eerste Meistraat (kant Tongeren), een traject van 1,2 km. Hinder door de wegenwerken kan nog ondervonden worden tot aan de Viséweg (N618). De vernieuwing is noodzakelijk voor veiliger fietsverkeer, milieuvriendelijkere riolering en een aangenamer woonklimaat.
Sinds 15 januari 2025 zijn er ook riolerings- en nutswerken in de Eerste-Meistraat. In het voorjaar van 2025 zullen de laatste riolerings- en asfalteringswerken voor dit project afgerond worden.
12. Tongeren-Borgloon
De komende jaren worden in Tongeren omleidingswegen gerealiseerd om het doorgaand en zwaar verkeer uit het centrum, de Wallen (R72) en de stationsomgeving te houden. Dit moet ruimte creëren voor meer fietsvoorzieningen en groen. De toekomstige Zuidoostelijke Omleidingsweg (ZO) zal de Maastrichtersteenweg, industriezone Overhaam en de Luikersteenweg met elkaar verbinden.
Van april 2025 tot eind november 2025 start Wegen en Verkeer met de bouw van een nieuwe tunnel onder de spoorweg. Op termijn zullen ook de andere onderdelen van de ZO volgen.
13. Zutendaal
Sinds februari 2024 wordt de Asserweg (N730) in Wiemesmeer (Zutendaal) volledig heraangelegd vanaf het kruispunt met de Postesstraat tot aan het einde van de bebouwing. De aannemer heeft momenteel de kabels en leidingen voor elektriciteit, gas, water en telecom tussen de Postesstraat en de Leutestraat vervangen of verplaatst.
Aansluitend starten in februari de laatste nuts- en rioleringswerken ter hoogte van het kruispunt van de Postesstraat. Daarnaast worden ook de rijweg en fietspaden vernieuwd. Het einde van de werken is voorzien voor het voorjaar van 2025, als de weersomstandigheden meevallen.
Regionaal nieuws uit Limburg

