Naar hoofdinhoud

Verkeersovertreding in een ander Europees land? Vanaf 2027 meer kans dat je ook echt boete moet betalen

Vanaf 2027 wordt de kans groter dat je effectief een boete zult moeten betalen als je een verkeersovertreding begaat in een andere Europese lidstaat. De Europese landen gaan dan nummerplaatgegevens aan elkaar doorgeven voor meer overtredingen dan nu het geval is. Dat schrijft Het Nieuwsblad.

Philip Heymans
Gepubliceerd:

Word je op heterdaad betrapt in een andere Europese lidstaat terwijl je pakweg tegen de richting inrijdt, dan is het duidelijk: de politie kan je meteen laten betalen. Maar als die overtreding wordt vastgelegd door een camera, dan moet die lidstaat aan jouw thuisland vragen van wie de nummerplaat is, zodat ze de boete kan opsturen. Tot nu toe gebeurde dat alleen voor een beperkt aantal overtredingen (zie kader hieronder). Maar vanaf 2027 wordt die lijst uitgebreid.

"Europa heeft ervoor gekozen om eerst in te zetten op de grootste killers in het verkeer", zegt Edward Landtsheere van de federale overheidsdienst Justitie. "Daarom werden al gegevens uitgewisseld voor snelheidsboetes en boetes op alcohol en drugs in het verkeer bijvoorbeeld. Maar om de verkeersveiligheid te verbeteren, wordt die lijst nu uitgebreid van 8 naar 18 overtredingen."

Over welke overtredingen gaat het?

Tot nu toe kreeg je al een boete als je in het buitenland betrapt werd op:

  • te snel rijden;

  • rijden onder invloed van alcohol of drugs;

  • rijden zonder veiligheidsgordel;

  • door een rood licht rijden;

  • rijden op een verboden rijstrook;

  • rijden zonder veiligheidshelm;

  • gsm-gebruik tijdens het rijden.

In 2027 zal dat ook het geval zijn voor:

  • onvoldoende afstand houden;

  • gevaarlijk inhaalmaneuver;

  • gevaarlijk parkeren;

  • rijden over een doorlopende witte lijn;

  • tegen de richting in rijden;

  • geen reddingsstrook vrijmaken in de file;

  • rijden met een overbeladen voertuig;

  • een toegangsbeperking negeren;

  • door- of wegrijden na een ongeval;

  • de regels negeren op een spoorwegovergang.

De boete zal ook in je eigen taal moeten komen. En lidstaten zullen ook geen incassobureau meer mogen inschakelen om die boete te innen, dat zal door de overheid zelf moeten gebeuren. Dat moet extra kosten vermijden. "Maar het betekent dus wel dat het nog even zal duren voor het zover is. België stuurt nu al boetes uit in alle talen van de Europese Unie, maar sommige landen moeten nog zo'n systeem uitbouwen", zegt Landtsheere. "Al zullen wij die termijn van meer dan 2 jaar ook kunnen gebruiken om alles in Belgische wetgeving om te zetten."

Daarnaast is ook andere wetgeving op komst, waardoor lidstaten zullen kunnen zien dat iemand een rijverbod heeft gekregen in een ander land. Als een rechter op dit ogenblik een rijverbod uitspreekt, dan is dat voor buitenlandse politiediensten niet zichtbaar. Ook dat zou dus moeten veranderen.

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"