De meeste ondergrondse of overdekte parkeergarages werken met een vast uurtarief, omdat betalen per minuut tot verwarring leidt. Dat zegt de Belgische Parkeerfederatie in 'Mens erger je niet', de podcast van het consumentenprogramma 'WinWin' op Radio2. Bestuurslid Peter Lamens legt uit hoe de prijzen worden bepaald. "Een parkeerbedrijf wil winst maken, maar heeft ook veel kosten."
Daarom betaal je in betaalparkings meestal per uur en niet per minuut: "Mensen vinden dat te onduidelijk"
Harald Scheerlinck
Gepubliceerd:
Xavier Taveirne en Chaima Saysay delen in de podcast 'Mens erger je niet' hun consumentenergernissen. Dat doen ze elke week samen met een bekende gast. Ze gaan op zoek naar verklaringen en oplossingen en da's een 'WinWin'. Zelf je ergernis delen? Mail naar winwin@radio2.be.
Afhankelijk van waar je graag wilt parkeren, is een ondergrondse of overdekte parking vaak goedkoper dan op straat parkeren. Op die manier proberen sommige steden en gemeenten auto's uit het straatbeeld te weren.
Chaima Saysay vindt de tarieven van parkeergarages niet altijd even eerlijk. "De prijs wordt bepaald per begonnen uur. Als je dan 5 minuutjes langer wegblijft, betaal je meteen de volle pot voor het volgende extra uur. Waarom kan ondergronds parkeren niet gewoon per minuut zoals op straat?" vraagt ze zich af in de podcast.
Een grote parking in Leuven heeft even met tarieven per minuut gewerkt, maar er kwamen zoveel klachten dat dat systeem is teruggedraaid
Peter Lamens, Belgische Parkeerfederatie
Peter Lamens is bestuurslid van de Belgische Parkeerfederatie. Hij legt uit waarom de meeste uitbaters bewust kiezen voor een uurtarief. "Er zijn een aantal parkings waar je per minuut betaalt, maar het zorgt vaak voor veel onduidelijkheid bij de klanten. De uitbater van de grote parking onder het Ladeuzeplein in Leuven heeft dat in het verleden geprobeerd. Daar kon je per minuut of per kwartier betalen, maar het aantal klachten steeg enorm. Mensen wisten niet hoeveel ze exact moesten betalen. De uitbater heeft het systeem dus na een 2-tal maanden afgevoerd en werkt opnieuw met uurtarieven."
Hoe wordt de prijs bepaald?
Er zijn 2 soorten parkeeruitbaters: de bedrijven die zelf investeren in hun eigen parkeergarage en de bedrijven die een parking uitbaten waarin een gemeente of stad investeert.
"Bedrijven die zelf hebben geïnvesteerd in de parkeergarage bepalen zelf hun tarieven. Andere parkings zijn in handen van de overheid, bijvoorbeeld op een grote markt of randparkings. Daarin hebben de steden en gemeenten geïnvesteerd. De uitbaters mogen de parkeertarieven daar dus ook niet zelf bepalen. Daar gebeurt dat altijd in overleg met het gemeente- of stadsbestuur."
Binnenrijden is akkoord gaan met de prijs
"We moeten daar niet flauw over doen: een parkeerbedrijf is een commerciële onderneming die winst moet maken. Maar parkeerbedrijven hebben naast de investering in het gebouw zelf ook nog een heleboel andere kosten. Denk maar aan het onderhoud van de slagbomen, schoonmaak, onderhoud, elektriciteit, verzekeringen... Dat zijn allemaal kosten die worden verrekend in de uurtarieven die worden gevraagd."
Zodra je binnenrijdt in een parking, ga je akkoord met de prijs die je voor het parkeren moet betalen. Daarom staan de prijzen altijd duidelijk geafficheerd aan de ingang van een parkeergarage. Zo weet je meteen waar je aan toe bent.
