Omwonenden van de geplande en omstreden tramkeerlus in Deurne hebben opnieuw massaal bezwaar ingediend tegen het project. Het 3e openbaar onderzoek is afgelopen en buurtgroep Het juiste spoor haalde 3.089 bezwaarschriften op. "Een duidelijk bewijs dat het protest alleen maar groter wordt", aldus Lode Daelemans van het buurtcomité.
Deurne
Opnieuw massa bezwaarschriften tegen omstreden tramkeerlus in Deurne: "Protest wordt alleen maar groter"
Bente Vandekeybus
Gepubliceerd:
Op de grens van Deurne met Borgerhout sleept al jaren het dossier van de tramkeerlus aan. De buurtbewoners zeggen dat er door de plannen verschillende bomen verdwijnen, de wekelijkse markt moet verhuizen en de verkeersveiligheid er zwaar op achteruitgaat. Bij zo'n keerlus stopt de tram bij de eindhalte om van daaruit weer in de andere richting te rijden. Daarvoor zou zowat een kilometer extra tramspoor aangelegd worden door de Gitschotellei, de Drakenhoflaan en de Boekenberglei.
Een jaar geleden keurde de stad Antwerpen het definitieve ontwerp voor de omstreden tramkeerlus goed, waarna er opnieuw een openbaar onderzoek volgde. Nu werden er door buurtbewoners 3.089 bezwaarschriften ingediend. De omwonenden krijgen in het dossier ook steun van CD&V, Groen, PVDA en Vooruit.
"Duidelijk signaal"
Die partijen organiseerden afgelopen weekend een optocht tegen de plannen waaraan zo'n 500 mensen deelnamen. "De massale opkomst deed ons vermoeden dat we een groot aantal bezwaarschriften zouden verzamelen, maar meer dan 3.000 bezwaren is een duidelijk signaal", zegt Lode Daelemans van buurtcomité Het juiste spoor, dat al jaren strijdt tegen de tramkeerlus.
"Dat aantal bezwaarschriften is een verdubbeling tegenover het vorige openbaar onderzoek", gaat Daelemans verder. "Dat is een duidelijk bewijs dat het protest alleen maar groter wordt. De stem van die duizenden buurtbewoners en betrokkenen kan toch niet zomaar genegeerd worden?"
Alternatief?
Volgens de omwonenden is er wel degelijk een alternatief. Zij willen dat tram 4 door kan rijden tot Deurne-Noord om daar een al bestaande keerlus te gebruiken. "Dit dossier sleept al jaren aan, alle alternatieven zijn bekeken", reageert Frederik Wittock van De Lijn.
"Wij zijn uiteraard altijd bereid om met alle betrokken partijen samen te zitten", aldus Wittock. "Het plan dat nu voorligt, is het meest realistische en comfortabele om Deurne-Zuid goed te kunnen bedienen. Dat blijft onze hoofdbekommernis. Het is in de eerste plaats aan de stad om hierop te reageren."
Het kabinet van mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) laat weten eerst de bezwaarschriften te analyseren en pas daarna te reageren.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
