Reizigersorganisatie TreinTramBus vraagt dat de NMBS de nieuwe dienstregeling, die nu een maand in voege is, bijstuurt op bepaalde plaatsen. De capaciteit op de lijn tussen Antwerpen en Brussel is volgens de organisatie veel te laag. Tegelijk is de overstaptijd in Dendermonde te kort.
TreinTramBus vraagt bijsturing nieuwe dienstregeling NMBS op lijn Antwerpen-Brussel en voor overstappers in Dendermonde
Pieterjan Huyghebaert
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:
Halfweg december heeft de NMBS haar nieuwe dienstregeling voorgesteld. Een grote nieuwigheid daarbij was de uitbreiding van Eurocity. Om ruimte te maken voor die nieuwe trein heeft de NMBS elders in het aanbod tussen de 2 grote steden moeten schrappen.
Volgens TreinTramBus leidt dat nu tot een groot capaciteitsprobleem tussen de sinjorenstad en de hoofdstad. "De overblijvende treinen zitten zo vol dat er dagelijks mensen achterblijven op de perrons", zegt Peter Meukens van TreinTramBus. "Bovendien vallen op het laatste moment ritten uit of zijn er treinen te kort. Deze ondermaatse service tussen de grootste steden van het land kan niet door de beugel."
Concreet stelt de reizigersorganisatie voor dat de Eurocity Direct, de internationale trein waarvan sprake, voor het stuk tussen Antwerpen en Brussel wordt opengesteld voor binnenlandse reizigers. "Op die Eurocity Direct is nog veel plaats", klinkt het. Daarnaast vraagt de organisatie bijkomende piekuurtreinen.
Overstappen in Dendermonde
Een andere verandering van het treinaanbod is dat je niet meer rechtstreeks van het Waasland naar Brussel kunt sporen. Reizigers uit Sint-Niklaas en Lokeren moeten nu overstappen in Dendermonde. De NMBS beloofde in ruil stiptere treinen, maar volgens TreinTramBus klopt dat in de praktijk niet.
Hierdoor wordt de overstaptijd in Dendermonde heel krap. "Tijdens de spits moeten zich honderden reizigers op hetzelfde moment door een smal tunneltje wurmen om van spoor 9 naar spoor 1 te geraken", zegt Meukens. "Veilig is anders." Volgens de organisatie missen veel reizigers hun aansluiting en zijn ze daardoor een pak langer onderweg.
TreinTramBus vraagt dringend overleg met de NMBS-top om deze problemen aan te pakken. De NMBS zegt bereid te zijn om met TreinTramBus te spreken. De maatschappij merkt wel op dat het probleem met de overvolle treinen er al was voor de nieuwe dienstregeling. Nog volgens de NMBS zal die voor nieuwe reizigers zorgen dankzij een globale uitbreiding van het aanbod.
NMBS reageert: "Enige oplossing is meer investeren in spoornet"
We volgen de situatie voor al onze treinverbindingen zoals steeds op de voet op, zodat we indien nodig en waar mogelijk maatregelen kunnen nemen.
De enige structurele oplossing echter, en dat zeggen we al langer, is dat er wordt geïnvesteerd in het spoornet. Alleen zo kan de capaciteit ervan worden uitgebreid en kunnen we waar nodig een bijkomende trein inzetten. Nu kan dat niet, omdat op een aantal plaatsen – ook tussen Antwerpen en Brussel bijvoorbeeld – het spoornet verzadigd is en er simpelweg geen plaats meer is. Bij de opmaak van het nieuwe treinaanbod hebben we voor de treinen tussen Antwerpen en Brussel bij de spoornetbeheerder nochtans de rijpaden aangevraagd om alle treinen te behouden, maar die niet gekregen.
Het gebruik van de Eurocity Direct voor binnenlandse treinreizigers: We hebben dit uiteraard bekeken, maar dat is niet mogelijk. Om verschillende redenen. De trein stopt in Brussel enkel in Brussel-Zuid en dus niet in Brussel-Centraal of Brussel-Noord. De opties voor het binnenlands gebruik ervan zijn dus heel beperkt. Bovendien gaat het om een internationale trein, met internationale treintarieven. Het is dus niet haalbaar om binnenlands medegebruik mogelijk te maken zonder meerkosten voor de reiziger.
We staan sowieso nauw in contact met TreinTramBus en overleggen ook regelmatig met hen. We zijn dan ook zoals steeds bereid om dit verder met hen bespreken.
Tot slot: Het nieuwe treinaanbod gaat globaal om een uitbreiding van het aanbod. We zijn er dan ook van overtuigd dat we – onder meer dankzij het aanbod - nieuwe en bijkomende reizigers zullen aantrekken. Net zoals we dat de voorbije jaren hebben gedaan en ook de komende jaren zullen doen.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
