De kilometerheffing voor vrachtwagens heeft vorig jaar in België voor het eerst meer dan een miljard euro opgebracht. Dat blijkt uit statistieken die Viapass, het publiek orgaan dat de kilometerheffing coördineert en controleert in België, op zijn website gepubliceerd heeft.
Kilometerheffing voor vrachtwagens bracht vorig jaar voor het eerst meer dan miljard euro op
Belga
Gepubliceerd:
De tolheffing bracht in 2024 in Vlaanderen 658 miljoen euro op, in Wallonië 347,1 miljoen euro en in Brussel 10,8 miljoen euro. Voor heel België gaat het dus om bijna 1,016 miljard euro.
In 2023 kwam de opbrengst van de kilometerheffing nog uit op 888,1 miljoen euro, waarvan 565,5 miljoen euro in Vlaanderen, 312 miljoen euro in Wallonië en 10,6 miljoen euro in Brussel.
De zware vrachtwagens van meer dan 32 ton waren in 2024 goed voor 91,9 procent van de tolheffing, waar dat een jaar eerder 91,4 procent was. De milieuvriendelijkste vrachtwagens met euronorm 6 waren in 2024 goed voor 92,1 procent van de tolheffing, tegenover 89,6 procent in 2023.
Vrachtwagens geregistreerd in België namen vorig jaar bijna de helft (47 procent) van de kilometerheffing voor hun rekening, gevolgd door Polen (10,7 procent), Nederland (9,7 procent), Litouwen (6,1 procent) en Roemenië (5,7 procent).
De kilometerheffing geldt voor alle binnen- en buitenlandse vrachtwagens met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3,5 ton. Het tarief hangt af van de MTM en de euro-emissienorm van het voertuig, en van het gewest. De tarieven zijn vorig jaar geïndexeerd.
