Zoersel breidt zone 30 uit en richt fietszone in: "Veiligheid voor schoolgaande jeugd verhogen"

Eerder werd er al een zone 30 ingevoerd in de wijk rond de Krekelenberg, namelijk in de Smissestraat, Boogstraat, Pijlstraat, Doelen en Dorpsplein. Nu wordt die zone 30 uitgebreid naar alle straten in de wijk. 

Daarnaast wordt de Krekelenberg, vanaf het kruispunt met de Smissestraat tot aan het kruispunt met de Westmallebaan, ingericht als fietszone. Dat wil zeggen dat fietsers de helft van de rijbaan mogen innemen en dat motorvoertuigen hen niet mogen inhalen. Ook in een fietszone geldt een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur.

"De uitbreiding geldt vanaf maandag voor alle straten tussen de Westmallebaan en de Kerkstraat in Zoersel", vertelt Danny Van de Velde (N-VA), schepen van Mobiliteit. "De uitbreiding en de inrichting tot fietszone komen er allebei op vraag van de inwoners. De Krekelenberg is een belangrijke verbindingsweg tussen Zoersel en Malle die veel wordt gebruikt door jongeren die in Malle naar school gaan."

"Uit de bevraging bleek ook dat de inwoners geen extra wegversmalling of drempels wilden, ze wilden vooral dat het verkeer trager zou gaan rijden om de veiligheid te verhogen. Daarom hebben we gekozen voor de uitbreiding van de zone 30 en de fietszone", legt de schepen uit.

De uitbreiding is vanaf komende maandag van kracht. "De nieuwe borden die de zone 30 aanduiden zijn intussen geplaatst en we hebben het ook al meerdere keren aangekondigd, dus er is geen excuus om het niet te weten. De politie zal de 1e paar dagen een extra oogje in het zeil houden om zeker te zijn dat iedereen traag rijdt", zegt de schepen nog.