Autolakker Alro, met vestigingen in Dilsen-Stokkem en Genk, vraagt een gerechtelijke reorganisatie aan. Op die manier wil het bedrijf tijdelijke bescherming tegen schuldeisers verkrijgen. Er is werk genoeg, maar door verschillende opeenvolgende crisissen zit het bedrijf in een moeilijke financiële situatie.
Limburgse autolakker Alro vraagt bescherming tegen schuldeisers: “Corona, oorlog en inflatie deden marges wegsmelten”
Alro Group is gespecialiseerd in het lakken van vrachtwagens en auto's. Door de malaise in de auto- en vrachtwagensector kampt het bedrijf met dalende volumes. Maar vooral een aantal opeenvolgende crisissen spelen het bedrijf parten, zegt Glenn Schreurs van vakbond ACV Metea: “Er was eerst corona, waardoor er in de hele keten leveringsproblemen ontstonden. Dan was er de oorlog in Oekraïne en dat heeft dan weer voor hoge energieprijzen gezorgd. Door de inflatie zijn de loonkosten fors gestegen, maar de marges niet. Dat alles maakt dat Alro in financiële problemen zit.”
Niet de bedoeling om banen te schrappen
In België werken bijna 800 mensen voor Alro. “Het is niet de bedoeling banen te schrappen”, zo klinkt het bij de groep. “De procedure gerechtelijke reorganisatie moet net een duurzame toekomst waarborgen.” Tijdens de reorganisatieprocedure zet het bedrijf zijn activiteiten voort.
"De procedure is een proactieve stap om de stabiliteit en de toekomst van het bedrijf te waarborgen", legt een woordvoerder uit. "Een beslissing die genomen is in het licht van de toenemende economische druk binnen de auto-industrie in Europa. Net als veel andere spelers in de sector ondervinden wij de gevolgen van dalende vraag, prijsstijgingen en andere factoren die onze marges onder druk zetten", klinkt het.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
