Reizigersorganisatie TreinTramBus heeft actie gevoerd aan het station Mortsel-Oude-God omdat er vanaf 15 december nog maar 1 trein per uur naar Brussel zal rijden. De 2e trein wordt geschrapt omdat er een nieuwe snelle trein tussen Amsterdam en Brussel, de Eurocity Direct, zal rijden. De NMBS begrijpt de ontgoocheling van de pendelaars en zegt dat het niet haar keuze was om die trein te schrappen.
TreinTramBus voert actie tegen minder treinen vanuit station Mortsel-Oude-God: "Ocharme nog maar 1 trein per uur naar Brussel"
"De gevolgen voor de reizigers vanuit Mortsel-Oude-God zijn zeer groot", zegt Peter Meukens, voorzitter van TreinTramBus. "De NMBS heeft dat spoor nodig voor die nieuwe internationale verbinding. Die zal nergens stoppen tussen Antwerpen en Brussel. Je mag die trein trouwens ook niet gebruiken voor een binnenlandse verplaatsing. Dat is niet de manier om er reizigers bij te winnen."
We kunnen er met ons verstand niet bij
Peter Meukens, voorzitter TreinTramBus
De nieuwe dienstregeling heeft wel wat impact voor reizigers vanuit het station Mortsel-Oude-God. Dat zijn er volgens een telling van de NMBS zo'n 800 per dag. "Die vallen terug op, ocharme, 1 trein per uur naar Brussel. Dat gaat dringen worden. We denken dat er heel wat reizigers gaan afhaken en dat is niet waar we naartoe willen. De 2 snelwegen tussen Antwerpen en Brussel zijn al zo filegevoelig."
"De NMBS wil binnen dit en enkele jaren 30 procent reizigers meer vervoeren en dan schaffen ze treinen af. We kunnen er met ons verstand niet bij", zegt Meukens.
"Met de flyeractie willen we de reizigers informeren dat die trein vanaf 15 december wegvalt. Wie dat wil, kan ook aan de NMBS via een klachtenformulier op onze website laten weten dat ze daar niet tevreden mee zijn. Op de flyer staat een QR-code waarmee je automatisch op dat formulier terechtkomt."
Reactie van NMBS
Volgens de NMBS was het niet hun keuze dat er vanaf maandag nog maar 1 trein per uur zal rijden naar Brussel vanuit Mortsel-Oude-God.
Bart Crols begrijpt dat de reizigers nu ontgoocheld zijn. "Het was niet onze keuze om de trein te schrappen. In augustus is gebleken dat er een rijpadconflict was met een Eurostar en na een arbitrageprocedure is spijtig genoeg de binnenlandse IC-trein gesneuveld. Het wijst alvast op de noodzaak om te investeren in bijkomende spoorcapaciteit. Meer en meer treinoperatoren zullen aanvragen doen."
Het vervoersplan ligt nu vast tot half december volgend jaar, dus volgens de NMBS zal er voorlopig niets veranderen aan de dienstregeling.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
