De bus die gisteren stilviel op een spooroverweg in Veldegem, bij Zedelgem, was al 19 jaar oud. De bus had ook heel wat kilometers op de teller. De bus werd aangereden door een trein. Er vielen geen gewonden. Sinds vanmorgen kan het treinverkeer er weer passeren.
Bus die stilviel op spooroverweg in Zedelgem was al 19 jaar oud, treinverkeer intussen hervat
Gisterochtend kwam de bus van De Lijn door een technisch probleem vast te zitten op de spooroverweg in Veldegem, een deelgemeente van Zedelgem. De chauffeur besliste om alle inzittenden, vooral kinderen en jongeren, onmiddellijk te evacueren.
Enkele minuten later werd de bus aangereden door een trein die niet meer kon stoppen. De klap was enorm, de bus brak in tweeën. Het voorste deel bleef aan de overweg staan, het achterste deel hing vast aan de trein. De trein kwam pas enkele honderden meters verder tot stilstand. Er vielen geen gewonden.
Het is nog onduidelijk waarom de bus plots stilviel. Volgens Het Nieuwsblad had de bus al meer dan 1 miljoen kilometer op de teller en had de bus eigenlijk al vervangen moeten worden, maar dat kan De Lijn niet bevestigen.
"Het is niet duidelijk hoeveel kilometer de bus in totaal al afgelegd had, maar bussen rijden sowieso veel meer kilometers dan gewone wagens", zegt woordvoerster Ine Pieters. "Het klopt wel dat de bus vrij oud was. Hij werd in 2005 aan ons geleverd en is dus al 19 jaar oud. De bus is telkens correct onderhouden geweest en was ook gekeurd. Het voertuig mocht dus rondrijden op de openbare weg."
"Nooit technische problemen met de bus"
"Als we de historiek erbij halen, zien we dat er nooit ernstige technische problemen waren. Wel eens kleinere problemen, zoals een deur die niet goed sluit of problemen met de verlichting, maar geen veiligheidsproblemen."
Toch streeft De Lijn er wel naar om oudere bussen sneller te vervangen, maar dat is niet altijd mogelijk. "Het vergroeningsproces van onze vloot loopt wat vertraging op, omdat het wachten is op nieuwe leveringen."
Vanaf januari worden er ook verschillende ritten geschrapt. "Dat heeft verschillende redenen. Het is niet omdat oudere bussen niet meer mogen rondrijden, wel omdat ze meer onderhoud vragen en sneller aan de kant staan. Daarnaast kampen we in verschillende regio's ook met een personeelstekort." De Lijn gaat nu samen met Infrabel en NMBS onderzoeken wat er juist is misgelopen.
Opnieuw treinen tussen Brugge en Lichtervelde
Intussen rijden er ook opnieuw treinen op het traject. Sinds 5 uur vanmorgen is het treinverkeer tussen Brugge en Lichtervelde hervat. Dat is een stuk vroeger dan verwacht, omdat de herstellingen aan de bovenleiding en de sporen vlotter liepen dan gedacht.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd: