Het Duitse concern Thyssenkrupp wil het aantal jobs in zijn staaldivisie de komende jaren verminderen van 27.000 naar 16.000. Tegen eind 2030 zouden 6.000 werknemers terechtkunnen bij externe bedrijven zoals toeleveranciers, maar voor 5.000 mensen is er geen oplossing. "Het Duitse economische model werkt niet meer", verklaart econoom Carsten Brzeski.
"Duitse economische model werkt niet meer", ook staalgroep ThyssenKrupp wil duizenden jobs schrappen
ThyssenKrupp is de grootste staalproducent van Duitsland. Het bedrijf lijdt onder een zwakke vraag naar staal en hoge energiekosten. Door minder staal te maken en de kosten te drukken, wil ThyssenKrupp zich aanpassen aan de markt. Dat zegt de topman van de staalafdeling van ThyssenKrupp Dennis Grimm.
Moederbedrijf ThyssenKrupp houdt intussen vast aan plannen om de staalactiviteiten als een zelfstandig bedrijf af te splitsen. Dat plan stuit op veel verzet van de vakbonden.
Het concern is in gesprek met het Tsjechische investeringsbedrijf EPCG van miljardair Daniel Kretinsky. Dat zou zijn belang van 20 procent in de staalactiviteiten optrekken tot 50 procent.
Duits model
ThyssenKrupp is niet het eerste groot bedrijf in Duitsland dat de voorbije weken groot banenverlies aankondigt. Ook bij Volkswagen, Bosch en bij Ford in Keulen verdwijnen duizenden jobs.
Het Duitse economische model werkt niet meer, zegt Carsten Brzeski, hoofdeconoom bij ING Duitsland. "Dat heeft te maken met 1: de gestegen en onzekere energieprijzen en 2: de steeds grotere concurrentie vanuit China. Of het nu auto's zijn of het staal is, je ziet dat het hele Duitse economische model zo niet meer werkt", zegt Brzeski.
"Het Duitse model is gebaseerd op lage energieprijzen en ergens op de wereld een exportmarkt vinden. De lage energieprijzen zijn er niet meer en die exportmarkt wordt ingenomen door China."
