Nieuwe zeesluis naar de Gentse haven na maand nog niet gebruikt: "Eerst levensduurte van 100 jaar garanderen" 

Iets meer dan een maand geleden is de nieuwe zeesluis in Terneuzen feestelijk ingehuldigd door de koningen van Nederland en België. Maar voorlopig kan de sluis niet gebruikt worden. Uit onderzoek is gebleken dat de bruggen die over de sluis liggen nog niet aan alle vereisten voldoen om een eeuw mee te gaan. Daardoor is er sinds de opening geen enkel schip kunnen passeren.

De Nieuwe Sluis in Terneuzen is een nieuwe, bredere en diepere sluis die grote zeeschepen toelaat om het Kanaal Gent-Terneuzen op te varen. Het is de bedoeling dat de schepen op termijn verder kunnen varen naar Gent. De sluis kostte 1,2 miljard euro, er is 7 jaar aan gewerkt. Vlaanderen, Nederland en Europa hebben voor het nodige geld gezorgd. Maar na de officiële opening bleek uit een rapport dat om de levensduur van 100 jaar te halen, er wel nog wat werk was. 

"Dat was niet voorzien. Uit het laatste onderzoek, na de opening, bleek dat er nog aanvullend werk nodig was. De bruggen die geleverd zijn, hebben niet de vereiste kwaliteit. Dat is gebleken tijdens testoefeningen en op basis van nieuwe metingen. Het is onze bedoeling dat de bruggen een eeuw meegaan en dat kan niet zonder de nodige aanpassingen", laat de omgevingsmanager nog weten. 

"Het is voorlopig niet duidelijk hoe groot de extra kosten zijn, ook niet wie die moet betalen. Pas als het hele verbeteringsproject af is, zal het duidelijk zijn hoe de kosten betaald worden. Het is duidelijk dat de 2 bruggen om de beurt worden aangepakt, de Zuidbrug en de Noordbrug."

Het oponthoud veroorzaakt voorlopig geen problemen voor schepen die de Gentse haven willen invaren, want het scheepvaartverkeer kan via de bestaande sluizen naar het kanaal Gent-Terneuzen.