BEKIJK: 10 oude locomotieven aangekomen via kanaal Bossuit-Kortrijk in Stasegem

Werknemers van het bedrijf Vymetal Recycling uit Vichte hebben er een drukke dag op zitten. Met 4 kranen haalden ze 10 oude locomotieven van de schepen aan de kade van Stasegem. Vervolgens gingen de treinen op enkele grote vrachtwagens richting Deerlijk, waar het bedrijf de voertuigen zal afbreken.

Spoorwegbeheerder Infrabel kan de oude treinen niet meer gebruiken. "Wij zullen ze afbreken en alle metalen eraf halen", vertelt Pieter Vyncke van Vymetal Recycling. "De onderdelen van de locomotieven zullen na een lang proces uiteindelijk grondstoffen vormen waarvan nieuwe metalen kunnen gemaakt worden."

"Voor de locomotieven op de schepen gezet zijn, hebben we al de olie en diesel verwijderd. De verschillende reservoirs zijn ook al weggehaald. In Deerlijk moeten we de verschillende onderdelen losknippen of bewerken met een snijbrander. Uiteraard gaan we ook het asbest verwijderen volgens de voorschriften."

Het bedrijf zal dus nog veel werk hebben, maar het was al wel de moeite om de voertuigen in Deerlijk te krijgen. "Het was een bewuste keuze om het transport via het kanaal te doen. Om te beginnen is het veel goedkoper, zelfs met alle kranen en vrachtwagens die we vandaag nodig hadden, kost het nog altijd minder dan ze via de gewone weg te vervoeren."

"En uiteraard is het veel beter voor het milieu. We halen hiermee 30 transporten van de weg, waarvan 10 transporten met speciaal vervoer. Een enkele locomotief weegt 110 ton, dus dat verplaats je niet zomaar. Het is de eerste keer dat zo'n transport hier gebeurt, het is een mooi voorbeeld van circulaire economie", aldus Vyncke.