Aan de Kallosluis in Beveren is netbeheerder Elia begonnen met de bouw van zijn hoogste pylonen. Met hun 132 meter, zullen ze 9 meter hoger zijn dan de kathedraal in Antwerpen. Daarnaast komen er nog 56 andere nieuwe masten op het traject van 18 kilometer naar Kruibeke. Die zijn nodig om zwaardere elektriciteitskabels te dragen en zo aan de grotere vraag naar stroom in en rond de haven te kunnen volgen.
Kallo
Hoogste pylonen van nieuwe hoogspanningslijn komen in Kallo bij Beveren: "Nodig om meer elektriciteit te kunnen vervoeren"
Els Van Heuverzwyn
Gepubliceerd:
De bouw van de 2 hoge elektriciteitsmasten in Kallo bij Beveren luidt de start van Brabo III. Dat is het laatste deel van een project waarmee netbeheerder Elia het elektriciteitsnet in ons land versterkt. Dat ging in 2015 van start.
De 2 masten aan de Kallosluis in Beveren zullen 132 meter hoog zijn en 287 ton zwaar. Die hoogte is nodig om de scheepvaart door de sluis veilig te laten verlopen. Het is dan ook een huzarenstukje om die te bouwen. Er komen zware en hoge kranen aan te pas om alle onderdelen boven te krijgen, en op de juiste plaats te zetten.
In het Brabo III-project worden 58 masten vernieuwd tussen Liefkenshoek en het hoogspanningsstation Mercator in Kruibeke. Die kunnen dan op dat traject van 18 kilometer zwaardere elektriciteitslijnen dragen. Die zullen 380 kilovolt (380.000 volt) kunnen vervoeren, meer dan het dubbele dan voordien.
"We zullen tot 20 procent meer stroom kunnen transporteren"
Die zwaardere lijnen zullen één vijfde meer elektriciteit kunnen vervoeren. "En dat is nodig omdat de vraag naar stroom stijgt door de elektrificering in de Antwerpse haven", zegt Sarah Martens van Elia. Maar er zijn meer voordelen aan verbonden.
"Door de lijnen te verzwaren zal het makkelijker worden om met buurlanden stroom uit te wisselen. We zitten hier trouwens vlak bij de Nederlandse grens", vervolgt Martens. "En een laatste reden is dat er meer en meer stroom komt van hernieuwbare bronnen (zonne- en windenergie), die meer elektriciteitsstromen op het net brengen. Die zullen we dan beter kunnen transporteren over het land."
De 2 hoge pylonen aan de Kallosluis zouden eind januari moeten afgewerkt zijn. Tegen de zomer van 2026 zou alle 58 masten van het Brabo III-project moeten klaar zijn.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
