In de Mangelbeekvallei in Heusden-Zolder zijn 10 kilometer aan zogenaamde trage wegen aangelegd of verbeterd. Op deze Dag van de Trage Wegen zijn heel wat wandelaars en fietsers er gebruik van komen maken. Het is de bedoeling dat in een 2e fase ook het water en de natuur in de vallei hersteld zullen worden.
Dag van de Trage Wegen in Heusden-Zolder: 10 kilometer vernieuwde en verbeterde veldwegen in Mangelbeekvallei
Lieven Roux
Gepubliceerd:
Heel wat wandelaars en fietsers aan kasteel Meylandt in Heusden-Zolder op deze Dag van de Trage Wegen. Meer dan 10 kilometer trage wegen in de vallei van de Mangelbeek werden verbeterd of nieuw aangelegd. Waar nodig kwam er een brug of een vlonderpad. "We hebben hier een fijnmazig net van trage wegen uitgebouwd", zegt Karel Stevens van de Vlaamse Landmaatschappij (VLM). "De vallei heeft al veel verbindingen, maar vaak waren die in slechte staat en daarom zijn we ze gaan herstellen en optimaliseren."
Trage wegen zijn wegen die vooral door zachte weggebruikers zoals wandelaars, fietsers, joggers of ruiters gebruikt worden. Dat kunnen bijvoorbeeld doorsteekjes, bospaden, jaagpaden of oude spoorwegbeddingen zijn.
1,17 miljoen euro voor trage wegen
De aanleg en vebetering van de trage wegen in Heusden-Zolder kadert in het Landinrichtingsplan 'Mijn Mangelbeek', een plan binnen de ontwikkeling van De Wijers. Dat heeft 1,17 miljoen euro gekost. Het is de bedoeling dat in een 2e fase ook het water en de natuur in de Mangelbeek hersteld worden.
Decennia geleden werd de Mangelbeek rechtgetrokken en sterk uitgediept. Door de mijnontginning zijn er heel wat verzakkingen gebeurd. Daarom zijn er pompen geïnstalleerd om die gebieden leeg te pompen. Met financiële steun van de Europese Unie zal onderzocht worden wat het effect daarvan is geweest op de vallei. Het is de bedoeling dat in 2027 de werken starten om het water en de natuur in de vallei te herstellen.
In Beringen krijgen trage wegen straatnaambordjes
Ook in Beringen wordt aandacht besteed aan de trage wegen. In de stad kregen al 9 van die kleine paadjes naambordjes, zodat ze beter zichtbaar zijn. "We staan aan het nieuw Stadsstraatje", zegt schepen An Moons (VOLUIT). "Vroeger was dat hier de toegangsweg tot de nieuwe stad. Daarom hebben we ervoor gekozen om deze trage weg deze naam te geven."
Bepaalde trage wegen hadden in de volksmond ook nog andere namen, zoals het Petteke. "Daarom vermelden we dat ook in het klein op het straatnaambordje. Er zijn veel straatnamen vergeten, dus het is heel fijn om zo'n nieuwe dingen te ontdekken."
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd: