Bouw van groot logistiek centrum in Sint-Stevens-Woluwe gaat dag na verkiezingen van start, buurtcomités reageren verontwaardigd

Het logistiek centrum wordt gebouwd op de hoek van het Woluwedal en de Grote Kloosterstraat. Het wordt een complex van 2 gebouwen met telkens 2 verdiepingen en 100 laadkades voor vrachtwagens. De bouw ervan veroorzaakte hevige protesten van buurtbewoners en milieuorganisaties, die het project als "megalomaan" bestempelen. Ze vrezen dat er veel verkeersoverlast zal zijn.

Stop Beton reageert verontwaardigd. "Bewijzen van fouten in de mobiliteitsstudie werden genegeerd", zegt Patrick Delaunoy, die lijsttrekker was voor partij Stop Beton. "Het bureau dat verantwoordelijk is voor deze studie wordt betaald door de projectontwikkelaar, wat de objectiviteit ervan in twijfel trekt. Die studie was dan weer doorslaggevend in de goedkeuring van de vergunning."

Op 14 oktober, een dag na de verkiezingen, gingen de bouwwerken van start. De timing roept volgens Delaunoy vragen op. "Er werd verwacht dat de weigering door de provincie stand zou houden. Maar het lijkt erop dat ministers over een toverstok beschikken waarmee ze geweigerde vergunningen in goud kunnen omzetten, net na de gemeenteverkiezingen."

"Als deze informatie eerder naar buiten was gebracht, had de uitslag van de verkiezingen er mogelijk anders uitgezien. Hoeveel bijkomende zetels zou Stop Beton hebben behaald?"

Schepen van Ruimtelijke Ordening Bart Dewandeleer (CD&V) stelt dat de gemeente de beslissing vernomen heeft op 15 oktober. "De timing die Vlaanderen gebruikt voor haar beslissingen is ons onbekend."

Hij benadrukt dat de gemeente zich ook verzet tegen het project. "Ik heb de voorzitters van de betrokken actiegroepen meteen samengeroepen voor overleg. We hebben besloten om in beroep te gaan bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen. Het project is simpelweg te grootschalig voor de locatie in de Woluwevallei en we vrezen voor de mobiliteitsimpact."

Minister van Omgeving en Landbouw Jo Brouns (CD&V) verdedigt de beslissing. "Het gebouw is gelegen in een zone voor luchthavengerelateerde kantoren en diensten. De hinder zal volgens de mobiliteitsstudie tot een aanvaardbaar niveau worden beperkt. De minister heeft dan ook een voorwaardelijk gunstig advies gevolgd", zegt woordvoerder Bram Bombeek.