Bij SNOP Automotive Gent staan 150 jobs op de tocht. Bij de toeleverancier van Audi Brussels is de intentie tot sluiting aangekondigd tijdens een bijzondere ondernemingsraad. SNOP Automotive Gent is al zeker de 3e leverancier van de fabriek in Vorst waar collectief ontslag dreigt in amper een week tijd.
Opnieuw leverancier Audi Brussels in de problemen: 150 mensen dreigen job te verliezen bij SNOP Automotive Gent
Jarne Pollie
Gepubliceerd:
De directie van Audi Brussels zoekt al een tijdje een overnemer sinds bekend raakte dat het model Q8 niet meer in Vorst zou gemaakt worden. De fabriek krijgt ook geen nieuw model toegewezen en de vakbonden vrezen dat een sluiting niet meer te vermijden is. Voor de bijna 3.000 personeelsleden is er nog veel onduidelijkheid.
Veel werknemers legden het werk al stil in Vorst: Audi Brussels draait wel nog, maar op verlaagde capaciteit. Ondertussen komen ook de toeleveranciers van Audi Brussels in de problemen. Bij Imperial Logistics dreigt een collectief ontslag van 295 werknemers, bij Rhenus Automotive staan 128 banen op het spel.
Wellicht geen nieuw werk
Leverancier SNOP Automotive Gent is de volgende in het rijtje. "Het bedrijf had maar 1 grote klant, namelijk Audi Brussels", laat Marc Staelens van de vakbond ABVV weten. "De werknemers maakten het onderstel voor de Audi Q8. Audi doet zoals veel andere constructeurs: ze willen de volledige productie zelf in handen krijgen en dan komen leveranciers in de problemen."
"We gaan vragen of er vanuit de SNOP-groep nog werk kan komen naar de Gentse haven, maar we weten uit ervaring dat dat een heel moeilijk verhaal is. De automobielsector staat wereldwijd onder druk. Dat is allemaal niet zo eenvoudig."
150 jobs dreigen te verdwijnen
Mocht er geen nieuw werk bijkomen in Gent, dan staan 150 personeelsleden op straat. "De meesten stonden op regelmatige basis al eens op economische werkloosheid. Het gaat om kwetsbare mensen. SNOP heeft altijd ingespeeld op diversiteit en op anderstalige mensen. Er zijn enorm veel Afrikaanse mensen tewerkgesteld. Die mensen gaan niet zomaar ander werk vinden. Er zijn er heel wat die zelfs geen Nederlands spreken."
"De meesten zitten nu ook thuis. Een deel is nog aan het werk, want Audi draait nog wel. SNOP leeft het contract na en zal dus de stukken blijven leveren, alleen zijn dat er niet zo veel meer als vroeger. Ik hou mijn hart vast voor andere toeleveranciers, want ik vrees dat er nog wel een paar in dezelfde situatie zullen belanden."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
