In Kortenberg, Herent, Kampenhout en Steenokkerzeel zal zwaar vrachtverkeer vanaf 4 november worden omgeleid via de hoofdwegen. Op die manier willen de gemeenten de dorpskernen veiliger en leefbaarder maken.
Kortenberg, Herent, Kampenhout en Steenokkerzeel slaan handen in elkaar om zwaar vrachtverkeer uit dorpskernen te weren
Vanaf 4 november zullen vrachtwagens, die niet in de dorpskern van 1 van de 4 gemeenten moeten zijn, verplicht worden om de hoofdwegen te gebruiken. Dat zijn de Haachtsesteenweg (N21), Tervuursesteenweg (N227), Brusselsesteenweg (N2) en Leuvense-/Mechelsesteenweg (N26).
Met de maatregel willen de gemeenten de veiligheid en leefbaarheid van de dorpskernen en schoolomgevingen vergroten, maar ook de wildgroei van verkeersborden tegengaan. "De zone waarin de maatregel geldt hebben we samen vastgelegd, en daarbinnen gaan we voor deze maatregel dezelfde signalisatie gebruiken", zegt de Kortenbergse schepen van Mobiliteit Maarten Willems (UnieK).
De maatregel geldt wel alleen voor het doorgaand zwaar verkeer. Vrachtwagens die ergens in de gemeente moeten zijn voor bijvoorbeeld een levering, bussen en landbouwvoertuigen mogen wel nog door de dorpscentra rijden.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant


