De Vlaamse Waterweg gaat een nieuwe Mol ter Nete-brug bouwen. De brug kruist zowel de Kleine Nete als het Netekanaal en verbindt de gemeentes Zandhoven, Ranst en Nijlen. De huidige brug voldoet niet meer aan de moderne noden en is aan vervanging toe. In het voorjaar van 2025 zou de bouw van de nieuwe brug starten.
Nieuwe brug over Kleine Nete zorgt voor veiligere fietsverbinding tussen Zandhoven, Ranst en Nijlen
Lisa Ceuppens
Gepubliceerd:
"De brug Mol ter Nete dateert uit 1952. De brug is redelijk versleten, en voldoet niet meer aan de moderne eisen qua comfort en veiligheid", zegt Max Verdonck van De Vlaamse Waterweg.
De nieuwe brug moet daar verandering in brengen. "Voor voetgangers en fietsers wordt het een grote verbetering. Momenteel moeten fietsers die het jaagpad volgen langs de Kleine Nete de drukke N116 kruisen", zegt Verdonck. "Bij de nieuwe brug zullen ze via tunnels onder de brug gewoon het jaagpad kunnen blijven gebruiken."
De vervanging is ook belangrijk voor de verbetering van het goederenvervoer over water. "De brug krijgt een doorvaarthoogte van 7,3 meter hoog, waardoor binnenvaartschepen met 3 lagen containers eronder kunnen varen. Zo werken we opnieuw een missing link weg in de binnenvaart."
Groene verbinding tussen natuurgebieden
Tot slot is er ook aandacht voor de omliggende natuurgebieden. Er komen faunapassages langs de hellingen van de brug, zodat de natuurgebieden rond het Netekanaal en de Kleine Nete met elkaar verbonden worden.
Begin dit jaar werd de omgevingsvergunning voor het project goedgekeurd. "We zijn momenteel nog op zoek naar een aannemer. Als alles vlot verloopt, hopen we in het voorjaar van 2025 te kunnen starten met de werken", aldus De Vlaamse Waterweg.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
