In Brussel zette de werf van het nieuwe metrostation Toots Thielemans in het centrum van de stad vandaag haar deuren open voor het grote publiek. Bezoekers kregen er uitleg over het project en over de archeologische ontdekkingen op de site. De ruwbouw van het station moet eind december klaar zijn.
Ruwbouw van nieuw Brussels metrostation Toots Thielemans opent deuren voor publiek: "Zo'n grote ondergrondse ruimte maakt indruk"
Het was een unieke kans om een bezoek te brengen aan het betonnen bouwwerk onder de Stalingradlaan, vlak bij het Zuidstation, en ruim 4.300 nieuwsgierigen hebben die niet laten schieten. Het nieuwe station is een belangrijke schakel van de toekomstige metrolijn 3, die het station Albert met Bordet zal verbinden en die het toenemende aantal reizigers moet opvangen.
In een 1e fase van het project wordt de bestaande premetro tussen de haltes Albert en Noordstation omgevormd tot een metrolijn. Voor de meeste stations is die aanpassing vrij eenvoudig omdat de stations destijds werden ontworpen om ooit de metro te ontvangen. Het station Lemonnier, gebouwd in de jaren 1950, voldeed echter niet aan de metronormen voor veiligheid en toegankelijkheid. Daarom wordt vlak bij het nieuwe station Toots Thielemans gebouwd.
"De mensen konden hier vandaag zien wat wij al hebben gebouwd onder de grond", zegt Laurent Vermeersch van de MIVB. "De ruwbouw van een nieuw metrostation is een grote, ondergrondse ruimte en dat is toch indrukwekkend."
En die bouwwerken, die in oktober 2020 van start gingen, lokten heel wat bezoekers. "Ik werk hier zelf ook, als werfleider, maar het is leuk om het allemaal eens van een andere kant te zien", zegt een van hen. "Persoonlijk vind ik het ook leuk dat er zo veel interesse is van het publiek voor ons werk."
Opvallend: er werd ook een bot van een mammoet, een prehistorische olifant, tentoongesteld. "Ik heb dat destijds gevonden", gaat de werfleider verder. "Tof om het nog eens terug te zien. Toen ik het vond, dacht ik eerst dat het een stuk hout was, maar het was dus een bot. En nu kom ik er met de kinderen eens naar kijken."
Na de ruwbouw volgen onder meer de inrichting van het station en de tunnels, de aanleg van de sporen, de installatie van de elektriciteit en de bekleding van de muren en de vloeren. Als de vergunning in orde is, wil de MIVB in augustus volgend jaar ook beginnen met de ontmanteling van het Zuidpaleis. Omwille daarvan heeft het project ook tegenstanders in de buurt.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: