Oorzaak dodelijk ongeval deathride in Zwevegem bekend: verkeerde katrol en slachtoffer kreeg geen veiligheidsinstructies

In april 2023 viel een 24-jarige monitor uit Gent van een deathride, die deel uitmaakte van het hindernissenparcours op de Transfo-erfgoedsite in Zwevegem. Hij had net nog enkele jongeren veilig naar beneden geholpen, maar toen hij zelf naar beneden gleed, viel hij. De hulpdiensten konden niets meer voor de man doen. 

Meer dan anderhalf jaar lang bleef de deathride op de site dicht voor het onderzoek. Volgens dat strafonderzoek was de katrol niet geschikt voor een deathride. "Met de katrol konden gewichten in een verticale lijn verplaatst worden, maar dat materiaal was niet gemaakt om een gewicht in een horizontale lijn naar beneden te laten gaan", klinkt het bij het arbeidsauditoraat.

"Ook bleek de katrol niet juist bevestigd te zijn. Het musketon van het harnas had door de 2 ogen van de katrol moeten zitten en dat was niet het geval. Het musketon zat maar door 1 oog. Alles samen is de katrol zo gebroken."

Het onderzoek toont ook aan dat de werkgever, de sportorganisatie dus, beslist had om dat specifiek type van katrol te gebruiken. De monitor was ook niet genoeg ingelicht over de manier waarop hij de katrol moest bevestigen.

"Het is de plicht van de werkgever om hun werknemers te beschermen en ervoor te zorgen dat hun werknemers in veilige omstandigheden kunnen werken. Het arbeidsauditoraat komt dan ook tot het besluit dat de werkgever strafbare feiten heeft gepleegd die omschreven kunnen worden als inbreuken op de arbeidsveiligheid en onopzettelijke doding."

Toch vindt het arbeidsauditoraat het niet nodig om de sportorganisatie te vervolgen. "De werkgever beseft dat hij verantwoordelijk is en schuld heeft aan het ongeval. Hij is ondertussen ook gestopt met zijn activiteiten. We hebben gekozen om te bemiddelen tussen de nabestaanden en de werkgever in plaats van een rechtszaak. We hebben ook aan de werkgever gevraagd om een dienstverlening uit te voeren en een therapie te volgen."