De Zweedse autofabrikant Volvo Cars zal na 2030 toch nog voertuigen met een verbrandingsmotor bouwen. Dat meldt het financiële persagentschap Bloomberg. Het schrapt zo de ambitie om enkel elektrische auto's te bouwen, omdat er te weinig vraag is.
Volvo Cars schrapt ambitie om na 2030 enkel elektrische voertuigen te bouwen
Jarno Treuttens
Gepubliceerd:
Volvo Cars stelt zijn ambities bij: tegen 2030 willen ze dat 90 tot 100 procent van hun verkochte wagens elektrische auto's en plug-inhybrides zijn, tot 10 procent mogen mild hybrides zijn.
Wat is het verschil tussen plug-inhybrides en mild hybrides?
Plug-inhybrides: deze wagens hebben zowel een elektrische motor met een batterij als een verbrandingsmotor. Die batterij moet u - zoals bij een volledig elektrische wagen - opladen. U kan met deze auto's ook voor een (korte) afstand volledig elektrisch rijden.
Mild hybrides: deze wagens hebben ook een elektrische motor, al is die in dit geval een pak kleiner. De elektrische motor is vooral ondersteunend bedoeld.
In 2021 waren de ambities nochtans anders. Tegen 2030 wilde Volvo enkel elektrische auto's van de band laten rollen, maar de markt volgt die doelstelling niet, klinkt het.
"We zijn er zeker van dat de toekomst elektrisch is", zegt CEO Jim Rowan. "Maar, het is duidelijk dat de overgang naar elektrisch niet lineair zal zijn. De klanten en de markt lopen niet gelijk."
Tegen 2025 verwacht Volvo dat 50 tot 60 procent van hun verkochte wagens (deels) elektrisch zullen zijn. De Zweedse autobouwer (die voornamelijk in handen is van het Chinese Geely) benadrukt wel dat ze nog steeds willen evolueren naar een volledig elektrische modellijn.
Niet alleen Volvo, ook andere autobouwers merken dat hun elektrische modellen niet zo vlot verkopen als ze hadden gehoopt. Grote autoconcerns zoals Volkswagen hebben daarom hun productie al afgebouwd.
De slabakkende verkoop van elektrische wagens heeft 2 grote oorzaken: het gebrek aan betaalbare modellen en onvoldoende laadpalen. In België is 1 op de 4 nieuw ingeschreven wagens wél volledig elektrisch, maar dat is vooral door het fiscale voordeel van zulke modellen als bedrijfswagen.
