Overijse plaatst begin september allereerste (!) flitspalen: "Camera's op termijn gebruiken voor trajectcontroles"

"Te veel bestuurders houden zich in Overijse niet aan de snelheidsbeperkingen", zegt schepen van Mobiliteit Peter Lombaert (Groen). "We hebben van zowat de hele gemeente een zone 50 gemaakt, maar de helft van de bestuurders respecteert dat niet. Er is heel veel sluipverkeer, zoals in veel gemeenten in de rand rond Brussel. Elders hebben ze al lang gekozen voor flitspalen, bij ons heeft het wat langer geduurd."

Te lang, vindt ook de schepen zelf. "We hebben in de gehuchten Tombeek en Terlanen samen met de bewoners een mobiliteitsplan ontwikkeld, en toen vroegen de bewoners zelf om een zone 30 met trajectcontrole. Maar onze coalitiepartner N-VA was daar niet voor te vinden, ze vonden het juridisch te onzeker om met een privéfirma in zee te gaan", zegt Lombaert.

Uiteindelijk is dan een compromis uit de bus gekomen. "We hebben gekozen voor flitspalen die op termijn kunnen uitgroeien tot een trajectcontrole. Dat is waar wij met onze kartellijst Team 3090 (een samenwerking tussen Open VLD, Groen en Verenigd Overijse, nvdr) naar streven: trajectcontroles op alle verbindingswegen", besluit de schepen.