25 procent van de zitplaatsen op de treinen van de NMBS heeft nog geen airco. Dat schrijft de krant De Tijd. Op sommige routes wordt tijdens de spitsuren zelfs nooit met airco gereden. Het gaat dan om treinstellen van vóór midden jaren 90. Maar er is beterschap op komst, belooft de NMBS.
25 procent van de zitplaatsen op treinen heeft geen airco, NMBS: "Tegen 2032 airco in alle treinen"
De cijfers van De Tijd op een rij:
Over alle ritten heen rijdt 71,8 procent van de treinen met airco.
In de ochtendspits ligt dat lager: voor ritten met aankomst tussen 7 en 10 uur zakt het cijfer naar 70,3 procent.
De avondspits - aankomsten tussen 17 en 20 uur - scoort met 71,2 procent een fractie beter.
De leeftijd van de treinstellen is de oorzaak. Dimitri Temmerman van de NMBS duidt dat de gemiddelde leeftijd van een trein 40 jaar is. Pas sinds midden jaren 90 is airco standaard voorzien. "Binnen 2 jaar zal 80 procent van de treinen rijden met airco. Tegen 2032 zullen alle zitplaatsen airco hebben. Er worden steeds meer nieuwe treinen geleverd", zegt Temmerman tegen onze redactie. En uiteraard gaan de oude treinstellen er langzaam uit. De NMBS probeert ook haar treinen slim in te zetten. Temmerman: "Treinen met airco worden bij mooi weer ingezet op de drukkere treinverbindingen, zoals die naar de kust. Ze worden dan zelfs even uit onderhoud genomen." Reizigers die op voorhand willen weten of ze over airco beschikken, kunnen dat opzoeken in de app van de NMBS. Daar is een overzicht van het gebruikte materieel op terug te vinden.

