De Oosterweelwerken in Antwerpen hebben zeker 3 jaar vertraging opgelopen. Dat melden bouwheer Lantis en de aannemer TM Roco. Alle verbindingen zouden naar verwachting pas eind 2033 klaar zijn, en niet in 2030, zoals eerder aangekondigd. De vertraging is volgens Lantis het gevolg van problemen met vergunningen en de PFAS-vervuiling.
Extra vertraging voor Oosterweelwerken: verbinding pas in 2033 open, 3 jaar later dan verwacht
"We zijn inderdaad geconfronteerd met een aantal vertragingen op rechteroever", zegt operationeel directeur Gert Osselaer van Lantis aan VRT NWS. "Door vergunningen, door de PFAS-problematiek. Het zijn een aantal zaken die we niet helemaal zelf in de hand hadden maar die geleid hebben tot een vertraging. Nu verwachten we eind 2033 open te kunnen gaan."
Enkele maanden geleden maakte Lantis zich nog sterk dat de werken voor de Oosterweelverbinding in 2030 klaar zouden zijn. Nu blijkt dat het pas ten vroegste eind 2033 zou zijn.
Scheldetunnel wel in 2030 open
Lantis benadrukt dat de Scheldetunnel en het Oosterweelknooppunt al vanaf 2030 worden opengesteld worden voor automobilisten en fietsers. Daardoor komt er een nieuwe verbinding tussen linker- en rechteroever.
"De jaren daarna zal de rest van de infrastructuur volgen", zegt woordvoerder Annik Dirx, "zoals bijvoorbeeld de verdiepte ring ter hoogte van Antwerpen-Noord. Wellicht zullen de laatste verbindingen in 2033 opengesteld worden. Het kan echter nog zijn dat die einddatum de komende jaren terug wat naar voren opschuift."
De ringparken kunnen pas afgewerkt worden van zodra de infrastructuur eronder af is. Nog volgens Lantis is het niet duidelijk wat de vertraging betekent voor de kostprijs van de Oosterweelwerken.
Regionaal nieuws uit Antwerpen


