Nieuwe trajectcontrole in Mollem van start: "Asse en deelgemeenten moeten veiliger en leefbaarder worden"

In de Kasteelstraat in Mollem is het vanaf morgenvroeg uitkijken: niet alleen meer bij het begin en einde van de schooldag, maar de klok rond is de snelheid er beperkt tot 30 kilometer per uur. Ook vrachtwagens van meer dan 3,5 ton mogen er niet meer langs. "Het gaat om een verbindingsweg die vaak gebruikt wordt, en we willen de bestuurders sensibiliseren om zich strikt aan de snelheidsbeperking te houden", zegt Fred Scrayen, woordvoerder van de politiezone AMOW. 

"In de omgeving zijn 2 scholen, maar in het weekend zitten er ook jeugdbewegingen", vertelt Scrayen. "We hebben in het verleden gemerkt dat daar vaak te snel werd gereden en daarom hebben we beslist om daar, net zoals in andere deelgemeenten, een zone 30 in te voeren, zodat het veiliger en leefbaarder wordt voor iedereen."

Met de nieuwe trajectcontrole wil de gemeente ook de zwakke weggebruiker beschermen. "'Koning fiets' was een van de slogans van de afgelopen legislatuur, we willen zoveel mogelijk inwoners op de fiets krijgen", aldus nog Scrayen. "Maar dat kan alleen als dat op een veilige manier kan."

Dat de trajectcontroles hun doel niet missen, bewijzen volgens Scrayen de 6 andere trajectcontroles in de gemeente. "Uit de laatste cijfers blijkt dat op sommige van die trajectcontroles maar minder dan 1 procent van de voorbijrijdende voertuigen te snel rijdt. Dat is erg weinig en betekent ook dat de bestuurders de boodschap hebben begrepen."

Wie toch te hard op het gaspedaal drukt, zal zijn portemonnee mogen bovenhalen. "Afhankelijk van de snelheid krijgen de overtreders een boete en in het ergste geval kan het rijbewijs worden ingetrokken", zegt Scrayen. "Chauffeurs van vrachtwagens van meer dan 3,5 ton moeten meteen 184 euro ophoesten."