Het personeel van de Brusselse Audi-fabriek gaat mogelijk volgende week weer aan de slag. Dat bevestigt een woordvoerder van de fabriek. Normaal was de heropstart deze week gepland, maar de fabriek blijft toch langer dicht. Het precieze moment van de opstart ligt nog niet vast en zal besproken worden met de sociale partners op een buitengewone ondernemingsraad donderdag, zegt de woordvoerder. Wanneer er precies opnieuw auto's van de band zullen rollen, is niet duidelijk.
De fabriek is al enkele weken dicht, niet alleen wegens een collectieve vakantie, maar ook wegens te weinig vraag naar de Q8 e-tron, de grote elektrische wagen die er wordt gemaakt.
Bij Audi in Brussel werd begin juli een herstructurering aangekondigd. De productie van de Q8 e-tron zou vervroegd worden stopgezet. De Duitse automaker kampt met een overcapaciteit en de fabriek in Brussel - het voormalige Volkswagen Vorst - betaalt het gelag voor de hogere productiekosten in vergelijking met andere Audi-sites. Experten wezen eerder onder meer naar de loonkosten in ons land, maar ook naar de moeilijke ligging van de fabriek, geprangd tussen een woonwijk en het spoor.
Duizenden banen op de helling
De intentie tot herstructurering houdt in dat mogelijk al in oktober 1.500 banen verdwijnen, en volgend jaar mogelijk nog eens meer dan 1.100. Eind 2025 zouden dan mogelijk de laatste jobs verdwijnen.
Audi zelf liet in juli weten dat het om een intentie gaat en er nog geen definitieve beslissing is genomen over de Brusselse fabriek, waar zowat 3.000 mensen werken. Verscheidene opties zijn mogelijk, zoals de komst van een nieuw model, het produceren van onderdelen voor andere fabrieken en zelfs externe investeerders. Zonder alternatief dreigt evenwel het stopzetten van de productie.
Donderdag 22 augustus staat er een nieuwe bijzondere ondernemingsraad op de agenda, als onderdeel van de wet-Renault. Morgen informeren de vakbonden het personeel, en vrijdag krijgt het personeel uitleg van de directie zelf.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant

