Fietsbrug over E34 in Melsele met succes geplaatst: "Heeft wel 3 uren langer geduurd dan gepland"

"De plaatsing van de nieuwe fietsbrug over de E34 duurde langer dan vooropgesteld, wegens technische uitdagingen", zo laat het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) weten. De brug stond al klaar naast de snelweg en moest alleen nog op haar plaats gemanoeuvreerd en vastgezet worden.

Maar de plaatsing van zo'n brug over een snelweg is een huzarenstukje en sommige technische ingrepen liepen niet zo vlot als gedacht. Om 8 u was de E34 richting kust weer open. Richting Antwerpen kon het verkeer pas om 11 u weer door, 3 uren later dan gepland.

De brug bevond zich al in de werfzone, ten noorden van de E34. En net voor de plaatsing vannacht, hebben ze de brug parallel met de toekomstige toegangshelling gezet. Daardoor kon de brug binnen de 9 uur over de weg en de spoorlijn gereden worden. 

De stalen fietsbrug is 5 meter breed, 145 meter lang en weegt ongeveer 270 ton. Op de brug en de toegangshellingen is het fietspad 3 meter breed.

De brug staat nu wel op haar plaats, maar er zijn nog werken nodig. De signalisatie en verlichting moeten er nog komen en er moet nog asfalt bijgestort worden. En dan moeten de aanloophellingen er nog komen, waarop het fietspad komt te liggen. De nieuwe fietsbrug zal pas in het najaar gebruiksklaar zijn.

Door de nieuwe brug is het makkelijker en veiliger om de E34 met de fiets over te steken. Ze maakt ook de Waaslandhaven beter bereikbaar, en ook het dorp van Kallo. De fietsbrug maakt deel uit van de nieuwe fietssnelweg F425 langs het spoor. Dit traject verbindt de F4 met de F41 vanaf Melsele voorbij de park & ride Melsele richting de E34.