Naar hoofdinhoud
Controleurs van Arcadis inspecteren het beton en halen potentieel gevaarlijke stukken weg.

Wegbeheerder controleert viaduct Ledeberg en haalt uit voorzorg stukken beton weg: "Voorkomen dat ze later naar beneden vallen"  

Het Agentschap Wegen en Verkeer laat nog heel de week controles uitvoeren onder de fly-over in Gent, het viaduct dat de snelweg naar de ring in Ledeberg leidt. Een gespecialiseerd bedrijf detecteert er stukken beton die later mogelijk los zouden kunnen komen en verwijdert ze. "Het gaat om een preventieve klus die we regelmatig uitvoeren."

Ward Schouppe
Gepubliceerd:

Nog een hele week voert het bedrijf Arcadis in opdracht van het Agentschap Wegen en Verkeer controles uit aan de fly-over (B401) in Ledeberg. "Het gaat om een driejaarlijkse routine-inspectie", zegt Tess Bonte van het Agentschap.

"De brugdelen van de fly-over worden gecheckt. Beton dat los zit, wordt op een veilige manier losgemaakt. Om dat veilig te laten verlopen, moeten we plaatselijk rijvakken afsluiten." De klus moet voorkomen dat er loszittende stukken naar beneden vallen en op de rijweg terecht komen. 

De werken duren nog tot vrijdag en vinden plaats buiten de spits, telkens van 9 tot 16 uur. Op die manier moet de hinder voor het verkeer zo klein mogelijk blijven. De B401 stamt uit de jaren 70 en kreeg 10 jaar geleden een grondige renovatie. 

  • 1/4

    Er is lokaal lichte verkeershinder

  • 2/4

    Controleurs speuren de fly-over nauwgezet af

  • 3/4

    Ook onder de brug zijn er controles

  • 4/4

    De controles zijn er nog tot vrijdag

Geen nieuwe brokkelbrug

De controles doen denken aan de saga rond de 'brokkelbrug' in Gentbrugge. Er kwamen in 2020 enkele stukken van het E17-viaduct naar beneden, er vielen geen gewonden. Vlaanderen besloot de brug te renoveren, maar dat bleek niet in één beweging te lukken. De werken sleepten jaren aan. 

Vooral de voegen tussen de brugdelen bleken een probleem en moesten na de werken al snel opnieuw aangelegd worden. Buurtbewoners klaagden over geluidsoverlast wanneer vrachtwagens over de voegen reden. De maximumsnelheid op het viaduct is er intussen permanent verlaagd voor trucks.

De beslissing botste eerst nog op protest bij de chauffeurs, die door te toeteren hun ongenoegen uitten. Dat protest is intussen langzaam weggeëbd. De nieuwe Vlaamse regering beslist volgend jaar over de toekomst van het E17-viaduct. Er liggen nog verschillende scenario's op tafel. 

LUISTER

Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"