Vervoersmaatschappij De Lijn mag dan toch een nieuwe stelplaats bouwen op de plaats waar nu een bos ligt in de Gentse deelgemeente Wondelgem. Buurtbewoners vinden dat het bos er moet blijven, onder meer om de buurt in de toekomst beter te beschermen tegen periodes van warmte. Ze begrijpen wel dat er een stelplaats moet komen, maar ze vinden dat De Lijn beter meer kleinere stelplaatsen over de hele stad zou aanleggen.
De Lijn krijgt toch vergunning voor nieuwe stelplaats in Wondelgemse Meersen, buurtcomité gaat in beroep
De zoektocht van De Lijn naar een nieuwe stelplaats voor bussen en trams sleept al jaren aan. Sinds 1998 zoekt de vervoersmaatschappij een nieuw terrein in de Gentse regio. Uiteindelijk kwam De Lijn in de Gentse deelgemeente Wondelgem terecht.
De Lijn vroeg er vorig jaar een vergunning voor aan, maar minister Zuhal Demir (N-VA) weigerde. De plannen werden aangepast, waardoor Natuurpunt niet langer bezwaar indiende. En nu krijgt De Lijn dus een vergunning om er een nieuwe stelplaats te bouwen.
Maar volgens buurtbewoners blijft het een slecht idee om de stelplaats daar te bouwen. "Wij zijn niet tegen openbaar vervoer, integendeel", klinkt het bij Lucas De Cocker van het buurtcomité. "Maar blijkbaar trapt iedereen in de val van De Lijn dat zij één grote centrale stelplaats nodig hebben, terwijl je die stelplaats perfect kan splitsen over verschillende locaties."
"De hogere kostprijs om de stelplaats op te splitsen, weegt niet op tegen de voordelen die we er in de toekomst uit zullen halen. Zo zal het onder meer afkoeling brengen tijdens lange periodes van warmte."
Op de terreinen ligt een stukje moeras van 500 jaar oud. Er zouden ook 200 diersoorten leven.
Actievoerders bezetten al 6 weken het bosje op het terrein, ook al moesten ze van de rechter vertrekken. Ze kunnen een dwangsom van 250 euro per dag krijgen, als ze dat niet doen. En ook nu de minister een vergunning geeft, blijven ze het bos bezetten.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: