Vanmorgen is de eerste Eurocity-trein vanuit Brussel-Zuid vertrokken naar Parijs-Noord. Het gaat om een gewone trein die 2 keer per dag heen en terug over de klassieke spoorlijn rijdt. In eerste instantie rijdt de nieuwe trein tijdens de Olympische Spelen en de Paralympische Spelen in de Franse hoofdstad, maar het is de bedoeling dat de verbinding later dit jaar permanent wordt verzekerd.
Goedkoper, maar trager: voor het eerst sinds lang rijdt er weer een klassieke trein tussen Brussel en Parijs
Rik Arnoudt
Gepubliceerd:
"De Olympische Spelen in Parijs zijn niet ver en Team België is heel erg goed, dus allen naar Parijs om te supporteren", zei Tia Hellebaut vanmorgen. De olympische kampioene heeft de nieuwe treinverbinding naar Parijs officieel ingehuldigd.
Met de nieuwe Eurocity willen de Belgische en Franse spoorwegen een goedkoper alternatief bieden aan treinreizigers tussen Brussel en Parijs. De NMBS en de SNCF hadden hun plannen vorig jaar al bekendgemaakt.
De trein doet er langer over om Parijs te bereiken: zo'n 3 uur, bijna dubbel zo lang als de Eurostar-hogesnelheidstrein. De Eurocity-trein rijdt over de klassieke spoorlijn en stopt ook in de Henegouwse hoofdstad Bergen, terwijl de Eurostar rechtstreeks naar Parijs spoort.
Na het stopzetten van de eveneens goedkopere IZY-verbinding tussen Brussel en Parijs hadden reizigers niet langer een alternatief voor de relatief dure Eurostar. De nieuwe Eurocity rijdt voorlopig alleen tijdens de periode van de Olympische Spelen en de Paralympische Spelen: vanaf vandaag tot en met 11 augustus en van 28 augustus tot en met 8 september. Later dit jaar zou de verbinding permanent worden, maar daarover komt pas in de loop van het najaar duidelijkheid.
Voor de nieuwe verbinding moet je vooraf een kaartje kopen en dan heb je een gegarandeerde plaats op de trein.
