Bijna 1 op de 4 nieuw ingeschreven wagens in ons land is volledig elektrisch. Dat blijkt uit de cijfers van de eerste jaarhelft van autofederatie Febiac. Al zijn er grote regionale verschillen. Van alle nieuwe ingeschreven wagens (dus ook de niet-elektrische auto's), is de BMW X1 de meest populaire wagen in Vlaanderen en Brussel. In Wallonië is dat de Dacia Sandero.
Sterke groei van elektrische wagens in België: kwart nieuw ingeschreven auto’s is elektrisch
Victor Peeters
Gepubliceerd:
De automarkt blijft redelijk stabiel en is vergelijkbaar met de cijfers van afgelopen jaar. Toch is er een grote verschuiving richting elektrificatie. Er zijn dus heel wat meer elektrische wagens ingeschreven.
Frank van Gool, topman van Febiac, ziet dat de automarkt in België het zeer goed doet. "Ons land doet het op vlak van elektrificatie dubbel zo goed als andere landen in Europa", vertelt van Gool. Enerzijds de premies, maar ook de fiscaliteit stuwen de elektrische wagens.
Op vlak van elektrificatie doet ons land het dubbel zo goed als andere landen in Europa
Topman van Febiac, Frank van Gool
"Tot eind dit jaar kan je nog 5.000 euro premie krijgen als je een elektrische wagen koopt van minder dan 40.000 euro", klinkt het. "Daar zien we dat er 2,5 zoveel elektrische wagens ingeschreven zijn in de eerste jaarhelft door particulieren dan vorig jaar."
Daarnaast is de fiscaliteit voor bedrijfswagens in Vlaanderen sinds vorig jaar veranderd, wat bedrijven motiveert om elektrische wagens aan te kopen.
Elektrische auto's zijn dan ook veel populairder als bedrijfsvoertuig dan voor particulieren:
Premies blijven niet
Maar die premies blijven niet bestaan. Oorspronkelijk was er ook een premie voorzien voor wie in 2025 of 2026 een elektrische wagen aankoopt, maar de Vlaamse regering heeft ondertussen beslist dat de premie maar één jaar zal bestaan.
"Voor de particulieren verwachten we daarom dat de elektrificatie iets minder snel zal gaan vanaf volgend jaar, als de premie in Vlaanderen afgeschaft wordt", vertelt van Gool.
Voor de bedrijfswagens zal de elektrische wagen zeer belangrijk blijven. "We zien nu bestellingen bij leasemaatschappijen, waarvan bijvoorbeeld 85 procent voor volledig elektrische wagens zijn." Ook volgend jaar zal die tendens nog verder gezet worden.
Verschillen Vlaanderen en Wallonië
Ook als we alle ingeschreven auto's erbij nemen. Dus ook de niet-elektrische modellen, zijn er duidelijke regionale verschillen in de populairste automodellen. In Vlaanderen en in Brussel spannen BMW, Tesla en Volvo de kroon.
In Wallonië is er een volledig ander beeld. De Dacia Sandero is in Wallonië de populairste auto met 4.348 inschrijvingen. Daar rijden ook minder bedrijfswagens en zijn meer particuliere inschrijvingen. "Particulieren kiezen nu eenmaal voor wat goedkopere merken", besluit van Gool.
