In Gent zal het stadsbestuur in de toekomst ook verkeersboetes kunnen innen in landen zoals Spanje, Polen en Italië. Voorheen was dat beperkt tot enkele buurlanden. Een Europese samenwerking maakt het boetebeleid mogelijk.
Voor Nederland, Duitsland en Frankrijk, goed voor ongeveer de helft van de buitenlandse retributies, had de stad al een samenwerking met incassobureaus, zodat die chauffeurs een betaaluitnodiging krijgen.
Nu wordt die samenwerking uitgebreid met 22 Europese landen, van Spanje tot Italië en Polen. Het gaat om inbreuken op onder meer het parkeerbeleid, het autovrije gebied en de lage-emissiezone.
Jaarlijks zijn er in Gent zo'n 217.400 verkeersinbreuken door chauffeurs met een Europese nummerplaat. "Eerst en vooral is hierin het gelijkheidsbeginsel belangrijk", zegt schepen van Financiën Rudy Coddens (Vooruit). "Iedereen gelijke rechten en gelijke verantwoordelijkheden. Wie een boete heeft moet die betalen."
Daarnaast moet het ook wat geld in het laatje brengen. "Natuurlijk gaan we daar ook extra inkomsten door krijgen, die worden nu geschat op zo'n 4 miljoen euro per jaar."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen


