In Kiewit (Hasselt) is vandaag gestart met de opbouw van het festival Pukkelpop 2024. Voor het eerst in ons land zal de opbouw, het festival en de afbraak voor 90 procent draaien op blauwe diesel 100, een brandstof op basis van plantaardige olie of andere afvalstromen. Alle generatoren, heftrucks en terreinbuggy's zullen draaien op de nieuwe brandstof. Het festival bespaart zo 375 ton CO₂. Ondanks de hele heisa zal het festival ook met herbruikbare bekers werken.
Pukkelpop start met opbouw editie 2024 die voor 90 procent op blauwe diesel draait
De 100 in blauwe diesel 100 staat voor 100 procent HVO (hydrotreated vegetable oil). "De synthetische brandstof bestaat dus volledig uit plantaardige olie die gemaakt kan worden uit verschillende grondstoffen", vertelt Bram Timmermans van leverancier Comfort Energy Group. "Denk dan aan afvalstromen zoals frituurvet, plantaardige olie, algen of zelfs bleekmiddel dat ingezet wordt bij papierproductie. Die stoffen worden behandeld met waterstof."
De milieuwinst lijkt er niet om te liegen. Over de hele keten gezien, vanaf productie over ophaling tot uiteindelijke verbranding stoot het festival zo 90 procent minder CO₂ uit ten opzichte van het gebruik van fossiele brandstoffen.
De besparing komt neer op een persoon die 1.972 vluchten maakt tussen Brussel en Athene
Bram Timmermans, aankoopdirecteur Comfort Energy Group
"Voor ons komt het neer op 375 ton minder CO2-uitstoot", vertelt Frederik Luyten van Pukkelpop. "Als je weet dat onze uitstoot vorig jaar 415 à 420 ton bedroeg, kan dat wel tellen. Dit is een mooi signaal."
Een signaal waar wel een prijskaartje aan vasthangt. "Tussen HVO en traditionele brandstoffen zit je met een prijsverschil dat kan oplopen tot 40 procent, afhankelijk van waarvoor je het gebruikt. In Nederland, waar blauwe diesel is uitgevonden, staat men al veel verder. Daar voerde de overheid een mechanisme in om die prijskloof te dichten. We hopen dat dat ook hier kan", aldus Timmermans.
Vanzelfsprekende keuze
Het gebruiksgemak was ook een belangrijke factor in de keuze voor de nieuwe brandstof. "Blauwe diesel wordt op dezelfde manier geleverd als klassieke diesel en is meteen inzetbaar", legt Luyten uit. "Je kan hem gebruiken in alle toepassingen. Denk aan heftrucks, terreinbuggy's en generatoren die ook podia van stroom voorzien."
Toch is Pukkelpop nog steeds voor 10 procent afhankelijk van netstroom. "Door onze ligging in hartje Kiewit zijn er niet veel uitbreidingsmogelijkheden, ook op vlak van netstroom. We hebben al geëxperimenteerd met zonne-energie, maar hier is simpelweg geen plaats voor genoeg zonnepanelen en batterijen. Blauwe diesel is dan een haalbaar, betaalbaar en inzetbaar alternatief", vat Luyten samen.
En wat met duurzame bekers?
Over duurzaamheid gesproken, hoe kijken ze bij Pukkelpop naar de heisa rond de herbruikbare beker? Gisteren nog raakte bekend dat Tomorrowland een boete van 2 miljoen euro boven het hoofd hangt omdat ze wegwerpbekers zullen inzetten. Vorige week vroeg Rock Werchter nog om een herziening van het systeem.
"We zijn erop voorzien en zullen de herbruikbare beker dit jaar inzetten", verzekert Luyten. "Je kan je beker inwisselen aan dezelfde toog waar je een nieuw drankje kan krijgen. Elke festivalbezoeker krijgt bij het betreden van het festivalterrein ook 2 ecomunten die je kan gebruiken om een drankje en beker te krijgen. We hebben er alles aan gedaan om het eenvoudig te houden."
Of Pukkelpop voorstander is van het systeem, dat is een ander verhaal. "We hebben bedenkingen. De voorbije jaar hadden we sterk ingezet op een goed draaiend systeem met recycleerbare bekers. Vorig jaar konden we 95 procent van ons afval selectief inzamelen. Dat is gigantisch", benadrukt de woordvoerder van Pukkelpop.
"Er zijn geen studies die aantonen dat dit systeem beter is", gaat hij verder. "Buurlanden tonen aan dat beide systemen naast elkaar kunnen werken. We zijn vragende partij voor meer onderzoek. Nu zijn we wettelijk verplicht, dus zullen we herbruikbare bekers gebruiken", besluit Luyten.
Regionaal nieuws uit Limburg


